Allora procedi a piccoli passi, per prima cosa l'uscita del regolatore non e' in continua ma sempre in alternata.
Scegli uno statore tra quelli che hai e montalo sul motore. Lascia tutto staccato e misura con un tester settato in AC la tensione che c'e' tra l'azzurro ed il nero con tutto staccato dall'impianto.
Dovresti leggere almeno 19/20V AC.
Se li leggi, attacchi lo statore all'impianto e vedi se ti funziona il clacson.
Se non funziona, allo provi a tirare un filo volante tra l'azzurro dello statore ed il regolatore. Staccando il filo d'ingresso. Cosi da quanto scrivi le luci dovrebbero funzionare.
Vol.
