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Discussione: alle prese con l accensione elettronica

  1. #1

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    alle prese con l accensione elettronica

    ciao ragazzi, sono alle prese con questa benedetta conversione da statore a puntine ad accensione elettronica. non ho trovato post su il possibile abbinamento del statore pk xl con volano pk s. e una cosa possibile? comporta problemi?. specifico che ho una vespa 50 special modificata con 130 polini e albero mazzuchelli da 19.

  2. #2
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    Il volano della pk50s monta sullo statore della pk50xl e viceversa..cono dell'albero permettendo ovviamente.
    Il volano pk50s o xl che sia non è tanto indicato su un albero motore mazzucchelli cono 19 a causa del suo peso; se il motore ha un minimo di potenza tranci di netto il cono dell'albero dalla spalla.

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  3. #3
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    meglio infatti ilo volano rush elestart N v Hp cono 20 che è di allluminio e pesa molto meno abbinato al suo statore a sei poli, per altro ha un miglior pick-up...quindi albero cono 20, è meglio per varii motivi, ttra cui la reperibilità dello statore prodotto dalla CEM... il quattro poli costa invece il doppio.

  4. #4

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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    io xo volevo fare questa modifica senza spendere molti soldi. quindi esclundl il cambiare albero con uno cono 20. che volano mi consigliate di utilizzare?. alleggerendolo a circa 2 kg un volano pk s originale può essere compatibile?

  5. #5
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    Teoricamente,le 4 poli dovrebbero funzionare anche con i volani special previo controllo fase con strobo.Dico teoricamente perchè le volte che ho provato non ho avuto risultati soddisfacenti e non ho piu approfondito la questione ma c'è chi li usa e quindi si puo fare.

  6. #6

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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    ciao...innanzitutto complimenti per aver deciso di sostituire le puntine,in secondo luogo scegli sempre un 6 poli e possibilmente trovati il volano con la ventola in plastica(quello dell hp)con cono da 20.....riguardo all albero........mmmmm......io non mi fiderei tanto.....

  7. #7

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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    come mai sempre un 6 poli?... xk avrei un accensione 6 poli marchiata ducati da poter montare!. il problema e sempre il volano. fanno modelli dell hp a cono 19 per i 6 poli?. in alternativa un volano et3 puo essere compatibile?

  8. #8

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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    il volano di un hp e sempre cono 20....puoi tentare con il volano primavera ma nn ne sono sicuro.....

  9. #9
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    Volano primavera non compatibile con statori 6 poli.

  10. #10
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    ..oltretutto appartiene alla famiglia dei volani più pesanti per vespa small.
    Se l'albero è originale piaggio quindi preso da una primavera o da un et3 puoi montare il volano pk visto che tale albero regge tranquillamente un 130 di media potenza con il volano originale et3 dal peso superiore a quello pk.
    Al massimo, se si rompe, cambi l'albero con uno cono 20 e metti l'accensione 6 poli che possiedi.

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  11. #11

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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    Ragazzi ho recuperato un volano a 6 poli sembrerebbe essere di una primavera, il mio problema adesso è che lo statore Ducati a 6 poli che ho è molto più piccolo del nuovo volano, x intenderci i pattini dei poli sono molto distanti dal toccare la parte interna del volano dove ci sn i magneti!. Come risolvere il problema? È sbagliato lo statore?

  12. #12
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    Vai a rileggere alla risposta n*9.

  13. #13

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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    image.jpgimage.jpgNon l avevo vista scusami!, cosa consigli di fare?, i volano 6 poli sono compatibili con i statori a 4?. Questa è la foto del volano!
    Ultima modifica di ale_trrn; 27-11-14 alle 10:31 Motivo: Aggiunta foto

  14. #14
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    Re: alle prese con l accensione elettronica

    No, non sono compatibili, neanche viceversa.

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