Aggiungo anche che i primi elettronici di tutte le cilindrate avevano sempre il fagiolo che veniva usato per la messa in fase. Nella zona fagiolo ci sono due tacche e sul pickup c'è una linea bianca. Per regolare la fase si deve avere che la linea bianca cade tra le due tacche sul volano. Successivamente invece, sicuramente sull'arcobaleno, invece il fagiolo non c'è più ed i riferimenti per la messa in fase stanno uno sul volano e l'altro sul copri volano.
I copri volani sono unificati per tutte le cilindrate ed i riferimenti sono presenti sia A che IT.
VOl.
