Buonasera amici, essendo sempre in cerca di una GL mi sono imbattuto in questo annuncio......
Piaggio Vespa 150 S - Anni 60
sono conscio di trovarmi davanti ad un mezzo mal restaurato, con un pò troppo stucco.... e altre imperfezioni è da passaggio ed è targato Palermo ed è una cosa che apprezzo molto. ma vorrei qualche consiglio!!!
guarda questa,
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-106745232.htm
parafango non suo.
Ultima modifica di gilgamesh; 17-11-14 alle 21:45
Scusa l'ignoranza, ma da cosa capisci che è piena di stucco???
fuori dal mio budget, tra viaggio e passaggio arriverei a 4000 euro e non ce la faccio....Originariamente Scritto da gilgamesh
i profili non sono ben definiti! cio' denota l'utilizzo dello stucco!! Anche il colore non e' il suo!!!Scusa l'ignoranza, ma da cosa capisci che è piena di stucco???
in effetti tutto questo stucco non lo vedo proprio... e mi pare pure bella, la sella però... a 2600 è presa e bella a mio dire, cambio gomme e sella però.
Per me, la Vespa GL è davvero, e dico davvero, bellissima...
Quella dell'annuncio non sarà una targa oro ma il prezzo mi sembra molto interessante.
Il primo suggerimento (mi scuso se un po' banale) è di correre a vederla dal vivo e a provarla!
Poi se la cosa è ok, visurina...e soliti controllini, non si sa mai.
sto aspettando le foto anche di un'altra GL e ho 2 sprint sott'occhio.... devo scendere in sicilia e risalire assolutamente con un'altra vespa......
Te lo ha ordinato il dottore?................................
Brutta malattia...la vespite!!!
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Si :) in verita' siamo in 2 quindi le vespe da portare son 2. io cerco una gl o una sprint.....Te lo ha ordinato il dottore?.....
Brutta malattia...la vespite!!!
ottima scelta, e non aggiungo altro!
Malattia contagiosa...... buona fortuna per la ricerca
La Gl che segnali, potrebbe essere buona, ma secondo me, tanto vale prenderne una da restauro partenzo da 0, spendendo qualcosa meno che spendere di più tra acquisto e ri/restauro.
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Concordo con te, come sempre del resto!! Solo che le GL. sono sempre piu' ricercate! Su questa mi invoglia il fatto che mi basterebbe fare il passaggio per poterci girare subito e ho trovato solo GL da restauro e radiate a 2000.00 euro..... tanto vale prender questa allora !! Poi ho trovato una meravigliosa Sprint I serie ben conservata ma radiata!!! La seconda serie mi piace meno anche perche' con le scritte mi sembra identica alla mua Sprint Veloce....Malattia contagiosa...
La Gl che segnali, potrebbe essere buona, ma secondo me, tanto vale prenderne una da restauro partenzo da 0, spendendo qualcosa meno che spendere di più tra acquisto e ri/restauro.
Se la sprint radiata, è bella e ha poca ruggine visibile, si puo' iscrivere ASI, un po' meno pignoli di fmi, poi il conservato...è meglio, troppo più fascino!
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se prendo la sprint le faccio fare un restauro conservativo, solo pochi ritocchi la parte con piu ruggine e' parte della testa del parafango... ed e' una prima serie che preferisco per i motivi a cui ho accennato prima.... e perche' ammetto che la I Serie mi affascina molto di piu'!!!
Ciao cuorenevro, la gl che ti dicevo è proprio quella che hai postato tu, non mi sembra male...
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Che poi i motori sono uguali... ma la GL... ha dalla sua il lusso.
Ste ci sono novità per la gl di cui mi parlavi ??
Ciao Poeta, sono piu' affascinato dalla GL ma anche la sprint mi piace molto! Le prenderei entrambe ma non potendo almen per il momento vedro di portare a casa una bella faro trapezoidale!!!
Nessuna amico mio!!! tu invece....
Allucinante! Iscritta ASI!
Ciao, Gino
da possessore di GL confermo che è una delle vespe più belle mai prodotte. La seconda, seppur iscritta ASI, non ha il parafango originale, forse il pezzo più difficile da trovare nonchè il più costoso in assoluto...
io ne ho trovata una .... ma blu metallizzata
Pensa se fosse stata Omologata ASI... quello sì che sarebbe stato scandaloso...Allucinante! Iscritta ASI!
Ciao, Gino
...che problema c'è? se c'è il prezzo...io ne ho trovata una .... ma blu metallizzata
Per la vernice non farti problema...mi avanzano due kg di avorio 909...se ti dovessero servire...
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[QUOTE=Vespa979;995863]Pensa se fosse stata Omologata ASI... quello sì che sarebbe stato scandaloso...
...che problema c'è? se c'è il prezzo...
Per la vernice non farti problema...mi avanzano due kg di avorio 909...se ti dovessero servire...
ah il prezzo è tipo quello della GTR ... che devo ancora finire di smontare
E non ci sto più in garage se ne prendo un'altra!
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