ho verificato e la ruota anteriore risulta 4cm da terra, quindi sicuramente le staffe del cavalletto si sono piegate, probabilmente il vecchio proprietario ci ballava sopra alla vespa!
Altra cosa, ho riscontrato un problemino del tipo che da freddo si accendeva subito e andava bene, poi invece da calda perdeva qualche colpo al minimo e una volta spenta non so accendeva più. Ho provato a sostituire, candela, puntine, bobina esterna e cavo, ma alla fine ho risolto cambiando il volano, adesso è un orologio svizzero. Fortunatamente in casa avevo un altro volano con plastomagnete, quindi cosa puó significare? che sia un pó smagnetizzato oppure che il plastomagnete si sia consumato e sia troppo distante dagli avvolgimenti dello statore?