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Discussione: VNA2T: pigra dopo restauro

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  1. #16
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    Io ho appena finito il restauro totale di meccanica di una vna1t, aperto il motore è cambiato tutto, cuscinetti, paraoli, rettifica pistone, e revisione del carburatore. Per revisionare il carburatore intendo rettifica della sede ghigliottina e installazione ghigliottina nuova maggiorata. Cambio polverizzatore e spillo. Ho rifatto da zero lo statore. Mi parte con mezza pedalata.

    Per la frizione potevi mettere una normale a 6 molle stile vbb. Per deformare la frizione così l'ha estratta col ragioniere da 5 kg??
    Ultima modifica di senatore; 25-11-14 alle 12:32 Motivo: Ottimizzazione spazio.

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