Hahahahahaha! !!!!!
Bellissima!!!!! E vera!
Hahahahahaha! !!!!!
Bellissima!!!!! E vera!
Frase storica sulla marmitta del 2t
ti ghe da capi che al du temp ul mangia dal scaric.
Frase detta dal Ginetto meccanico anni 70 di Bruno Faccioli e riportatami da Ivano Nicchio.
Per farmi spiegare cosa volesse dire non la frase, bensì il significato tecnico ho dovuto pagare.
Conto pagato....4 motori vespa smontati e rimontati completamente.
"Grazie Ivano te ne sarò sempre riconoscente"
ELABORAZIONI TWINS RACING
l'uomo delle espansioniOriginariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
ahahaha, mai frase fu più vera.....ma io andrei oltre....tutto il motore 2 tempi è particolare...infatti, non di rado le soluzioni migliori si trovano per caso o facendo semplici ragionamenti...non so se siete anziani quanto me per ricordare che Luca Cadalora, un giorno, lamentandosi con i meccannici perchè la sua moto non aveva le prestazioni che voleva, suggerì ai meccanici, ora non ricordo che marca fosse, ma comunque eravamo nel motomondiale 500(!) ....., di basettare sotto ai cilindri, così come faceva da ragazzino col suo fifty malaguti, e la cosa ebbe un grande successo.....e il vero fascino del due tempi è proprio quello...è un motore imprevedibile.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
La prova su strada è stata un gran successo, il proprietario mi ha detto che è incredibile la trasformazione che ha avuto il motore, e sopratutto chiedendo se ha avuto perdite ai bassi/medi regimi si è messo a ridere, va addirittura meglio!
Ecco il video
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Bel video, peccato per l'inquadratura finale
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Ma va ancora silenziata immagino
Gg
In Vespa da sempre!!!
Cosa non si farebbe per star davanti ad una Lambretta...... peccato per l'inquadratura finale...
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Le lambrette sono del meccanico che le restaura non sono le mie.
per quanto riguarda la silenziosità in questa non ho usato particolari accorgimenti come sulle precedenti perché 1 il proprietario voleva sound e 2 cmq a parte al minimo che suona di più, a pieni giri non è rumorosa. Ma volendo basta utilizzare gli accorgimenti che ho utilizzato e studiato con mroizo.
Ultima modifica di dorna; 19-12-14 alle 19:47
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