Piccoli scatti ai bassi con 1* e 2*. grassa o magra? Px 150 e 100% originale con padellino sito. Fà piccoli strappetti tipo come se scattasse all'indietro poi agli alti tutto ok. Lo fa solo in 1 e 2 marcia. Vite a 1,5 giri come di fabbrica
Grazie a chi aiuterà
che candela monti? di giri dietro fanne fare 2,5
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
L'ha montata il meccanico quando gli ho fatto dare una ripulita al carburatore, filtro, cambio olio del cambio ecc. la candela é la sua specifica
forse se ne metto una nuova risolvo?
I 2,5 giri non sono per il carburo 24/24 dei px200? Sul libretto degli anni 80 della mia c'è di default 1.5 giri...
Ah il carburatore é stato pulito e le guarnizioni cambiate
la carburazione non e' per tutte le vespe uguali,devi fare delle prove a questo punto gira di 1/4 ogni step,la candela scrivimi che modello e',non e' detto che il meccanico abbia messo la sua specifica,io avevo i tuoi stessi problemi e ho risolto con tre semplici mosse,prima cambiata marmitta(rimessa la sua originale piaggio codice per 125 417806)a discapito di una Faco con un pessimo sound e che mi smagriva ai bassi regimi,seconda mettendo la sua candela e cioe' un L86C prima montavo una leggermente piu fredda L82C,terzo svitando di mezzo giro la vite posteriore adesso la vespa non ha quei piccoli vuoti in apertura di marcia,piu risolto anche dei vuoti che mi faceva tra 50 e 60 km orari,devi provare e riprovare ....e riprovare
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Grazie quindi dici che dipenda dalla marmitta sito a padella? Sembra uguale all'originale di forma...la candela é la stessa che monti tu ho controllato
Che sintomi da smagrimento ai bassi dava la tua? Era a padellino la marmitta?
Ultima modifica di Utente Cancellato 011; 26-11-14 alle 13:52
si era una padella o meglio e' ancora,l'ho messa in vendita(anche se ancora nuova)e una marmitta molto aperta che ritengo vada bene nel caso si monti un 177 dr ma non con il mio 125 originale.il mio e' anche un giudizio di rumore metallico che dava e che non piaceva,sono un nostalgico del sound anni 80 px caratteristico,sinceramente ho perso qualche cosa al lungo in quanto la Faco una volta entrata in coppia oltre i 60 km orari era una potenza,ma abitando in montagna ho bisogno di risposte immediate ai bassi regimi nel falso piano,io ripeto ho risolto con quei 3 punti sopraelencati,un ultima domanda sai la colonna getti(freno aria,emulsionatore,getto del massimo,valvola gas)che monta la tua vespa? sono originali del PX150E ?
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
si tutti originali
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