Salve a tutti,
continuano le peripezie a puntate del restauro del motore della mia VNB1.

Dopo aver sostituito ex novo i fili del cambio, ora le marce si innestano bene. La frizione sembra montata bene ma succede questo:

- Moto ferma
--> Tengo tirata la frizione
------> Se pigio sulla leva dello starter il motore non gira (giusto)
------> Se innesto una marcia e spingo avanti la frizione stacca e la vespa non fa resistenza (giusto)
------> Con marcia innestata se spingo indietro la moto fa resistenza (SBAGLIATO!)
--> Lascio la frizione
------> La pedalina dello starter fa partire la vespa (giusto)

- Moto accesa
--> Se in cambio è in folle il motore gira senza dare trasmissione (giusto)
--> Tengo tirata la frizione
-----> Se è in folle continua a non dare trasmissione (giusto)
-----> Se innesto una marcia tenendo giù la frizione il motore entra e fa trasmissione, la moto scatta avanti (SBAGLIATO!!!)

Secondo voi che cosa può essere? Tengo a precisare che il motore è stato smontato tutto e rimontato con i pezzi a usura nuova. Tutto tranne la frizione che stava bene e che funzionava bene (non dava questi problemi).

Il filo della frizione è ben teso, ho passato la giornata cercando di regolarlo... quindi non credo sia questo il problema ma qualcosa di più serio.

Sono proprio a sbattere la testa contro il muro...

Grazie a tutti,
J.