DR o Olimpia è lo stesso e dalle foto sembrerebbe proprio lui.
Comunque sulla Vespa MY come la tua non è plug&play. Ne ho montato uno sulla vespa MY di un mio amico e la corona dentata per l'avviamento elettrico che c'è sul volano interferisce per parecchi millimetri, impedendo di fatto che il cilindro calzi fino ad arrivare in battuta sui carter. Quindi bisogna modificare il cilindro fresandone via una parte e rifinendola, in modo che non tocchi il volano.
Nulla di complicato, comunque non è plug&play.
