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Discussione: In Clinica... make up sì o make up no? SPRINT VELOCE

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  1. #1
    Banned VRista Junior
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    In Clinica... make up sì o make up no? SPRINT VELOCE

    Buon giorno a tutti,mi presento essendo nuovo del sito.
    Sono LaClinica,un ragazzo con la passione delle ciospe,proveninza...FUARCE FRIUL!
    Alcuni di voi penso mi conoscano gia'...cmq sia.....A MANETTTTTAAAAAA!!!

    Con questo post voglio aprire una sfida,la sfida è quella di spendere il meno possibile per realizzare questa SV, rigenerando pezzi vecchi e incancreniti....INSOMMA STATE A GUARDARE.....

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    benvenuto "bocia"

  3. #3
    Banned VRista Junior
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    THE STORY

    Era una serata fredda e uggiosa quando verso le ore 22:00 arriva in Clinica una nuova paziente....
    La signora non ha bene le idee in chiaro sul da farsi ma le è stato consigliato un leggero make up per renderla presentabile senza troppi smazzi.
    Ve la presento si chiama SPRINT VELOCE dovrebbe essere una prima serie dai numeri di telaio,è datata 1972,cosa ne dite?

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Benvenuto a bordo e buona permanenza
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  5. #5
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    Grazie ragazzuli del benvenuto!

  6. #6
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    LE 4 VISTE

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    bentrovato!!! :D

    ma che devi fare alla SV?? è senza documenti e quindi necessità di restauro per l'iscrizione all'R.S. o ha magagne nascoste??
    prova

  8. #8
    Banned VRista Junior
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    Bellissimo il portapacchi "PIZZA NEW" style ed il bel fanalone px che insieme alle leve ,gli adesivi shell e l'adesivo abarth la rendono alquanto obrobriosa.....
    La cosa che mi ha colpito in particolare è la "calza filtro"

  9. #9
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Benvenuto Clinica!
    E mi raccomando cura bene!!

  10. #10
    Banned VRista Junior
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    Citazione Originariamente Scritto da highlander
    bentrovato!!! :D

    ma che devi fare alla SV?? è senza documenti e quindi necessità di restauro per l'iscrizione all'R.S. o ha magagne nascoste??
    no,l'sv ha solo qualche diffettuccio,è in regola ma di certo non è molto presentabile in queste condizioni,ha bisogno solo di qualche ritoccata qua e la',come dicevo prima voglio sistemarla senza spendere tanti soldi anche se ovviamente non ha il suo colore originale ecc ecc,insomma devo solo rifarle il trucco....

  11. #11
    Staff VRista Diamond L'avatar di highlander
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    con la serie di foto successive ho capito!!

    n.b. conserva per i posteri la foto del filtro-calza .....
    prova

  12. #12
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    altre foto...
    fregio parafango rotto,vite avvitata al posto del pulsante fari,camera d'aria contraria

  13. #13
    Banned VRista Junior
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    foto motore senza sacca

  14. #14
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Benvenuto a bordo!!!

  15. #15
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    Ah laclinica, benvenuto anche qui

  16. #16
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    Benvenuto!
    IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE

  17. #17
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    Ho iniziato col farmi una lista di quello che serviva...come da premessa giochero' al risparmio,usando pezzi vecchi ma buoni o cmq senza spendere un cacchio di euro!
    BUUUUUUUUUUUUUUUUU chi sa' cosa ne nasce....

    Ho ribaltato tutto alla ricerca di quello che mi mancava e sono riuscito a raccattare qualcosina in mezzo al casino....
    Nel complesso sto' sprint veloce non è affatto male ed è veramente un peccato rifarlo,ok ok la tinta fa' cagare ma piuttosto di spendere soldi su questa che non necessita preferirei investirli su qualcosa d'altro...

    1-Leve freno\frizione,prelevate da un vecchio manubrio si Sprint

    2-Il bordo scudo sdoppiato era invece di una rally 180 (il vecchio proprietario me l'aveva fatto sostituire con uno nuovo) per cui quello vecchio sapevo che mi sarebbe tornato utile!Infatti è così!

    3-Il comando fari e il gancio porta borse...residui bellici di una et3 da campi

    4-Lo stemma era di un vecchio ciao lo montavano nel tubo del telaio anteriore in maniera arrottondata!

    5-Il faro mi è stato fornito da chi mi ha venduto la ciospa...tanto meglio perchè avrei dovuto comprarmelo.

    6-Il coperchio filtro riporta ruggine, stile vecchie gavette militari sepolte dalla terra,prelevato da un vecchio e bloccato motore di sv

    7-La sella era anchessa montata su una Sprint

  18. #18
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    Da qualche parte bisogna pure iniziare... ho sostituito il vecchio comando con quello usato ma buono...mi dispiace per la chicca della vite impiantata ma va bè avro' le foto che lo ricorderanno

  19. #19
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    In seguito ho tolto il fichissimo adesivo dell'abarth,poi una lucidatina per tirar via gli aloni della colla e per togliere l'opacita della vernice (mascherando il conta km e la spia) ed inserito nell'apposito spazio lo stemma piaggio rubato al Ciao

    LOOK!!

  20. #20
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    Poi ho olto le manopole che mi facevano di uno schifo ma di uno schifo!!!!!

    Nella foto vedete il comando senza manopola e con inserita la nuova leva!

  21. #21
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    Poi sono passato allo smontaggio listelli pedana, tappetino centrale e finalmente ho smontato quel malefico portapacchi "PIZZA NEW STYLE"....dico malefico perchè mi ha lasciato un paio di ricordini o meglio mi ha lasciato un paio di fori enormi nel telaio!Speravo che il faro li comprisse ma invece......
    Maremma maiala!

  22. #22
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    Smontaggio motore....il "cuore" ha bisogno di rigenerazione,insomma il solito,dischi frizione,controllo GT,ecc ecc

    bè forse prima è meglio ripulirlo un po'...che ne dite?

  23. #23
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    ecco come appare dopo la cura

  24. #24
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    ok,il motore è quasi pronto,mi basta solo montare il gruppo termico che è stato opportato rettificato con conseguente montaggio di pistone nuovo

  25. #25
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    tra un lavoro e l'altro,ho provato a dare alla ciospa un colpetto con la lucidatrice...non resistevo alla tenatazione......ho provato nello scudo a destra,la vernice rivive cambiando per fino tonalita'...fotonico....

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