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Discussione: Restauro VNB3T di Ghrio

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  1. #1
    VRista Junior
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    Restauro VNB3T di Ghrio

    Ciao a tutti! finalmente ho completato il restauro della mia vnb3t del 1962, vi mostrerò tutte le foto da appena presa fino ad ora che è finita, spero vi piaccia
    Per prima cosa voglio raccontarvi la storia di questa vespa, comprata da mio nonno nel lontano 1962 e usata ininterrottamente per 40 anni di fila e quasi 200.000 km senza mai aprire il motore, ha subito molte modifiche nel passare degli anni, cambiato colore due volte, e subito diversi rattoppi "casalinghi" ma funzionali! Da qualche anno mio nonno ci ha lasciati, ed ha voluto che la vespa la prendessi io per ridarle nuovamente vita, io ne sono stato entusiasta perché è da quando sono piccolo che la guardavo sempre e ne ho sempre fatto la voglia! Bè ora mettiamo da parte le parole e vi posto un po' di foto!

    IMG_1317.jpg IMG_1347.jpg IMG_1321.jpg IMG_1319.jpg
    IMG_1322.jpg il contachilometri segnava quasi 80.000 km, ma mio padre mi ha detto che aveva già fatto una volta il giro completo
    Piano piano caricherò le foto dello smontaggio e del restauro!

  2. #2
    VRista Junior
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Ecco altre foto, smontaggio per sabbiatura e successivo fondo epossidico!
    IMG_1376.jpgIMG_1377.jpg IMG_1378.jpg IMG_1379.jpg

    IMG_1374.jpg questo è l'unico punto in cui si vede il colore originale, in ottime condizioni rispetto a tutto il resto, il tappetino non era mai stato smontato prima di ora
    IMG_1354.jpg IMG_1355.jpg qui invece c'è l'unico punto di ruggine passante che ha corroso la lamiera, in questo punto sono presenti due lamiere e quella più esterna è da rifare!
    Ultima modifica di senatore; 30-11-14 alle 14:25 Motivo: Sistemazione allegati

  3. #3
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Qualcosa non ha funzionato nella pubblicazione degli allegati, i quali, anche se non tutti, erano visibili solo a cliccarci sopra.
    Ora, sono sistemati.
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  4. #4
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Qualcosa non ha funzionato nella pubblicazione degli allegati, i quali, anche se non tutti, erano visibili solo a cliccarci sopra.
    Ora, sono sistemati.
    Pensavo fosse un problema del mio computer! ti ringrazio senatore

  5. #5
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    purtroppo non ho foto della vespa sabbiata, allego comunque le foto appena dopo le saldature e la stesura del primer epossidico! L'ultima traversa di rinforzo in fondo alla pedana era crepata da entrambi i lati esterni, come anche la pedana, è stata quindi saldata; è stato sostituito un quadrato di lamiera di dimensioni 12x12 cm. circa, in cui la lamiera era marcia image1.jpgimage2.jpg image3.jpgimage5.jpgimage6.jpg image7.jpg


    image9.jpgimage10.jpg
    Ultima modifica di Ghrio; 01-12-14 alle 15:54 Motivo: ripristino allegati

  6. #6
    VRista Junior
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    La pancia sinistra come anche lo scudo dalla parte sinistra erano veramente messi male, probabilmente per una caduta (molto probabile in quanto la vespa era usata prevalentemente in campagna)
    image4.jpg

    questo codice è venuto alla luce solo dopo la sabbiatura, ed è precisamente all'interno del passaruota posteriore dalla parte sinistra, sapete dirmi a cosa si riferisce?
    image8.jpg

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di Ndea46
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Gran bel report fotografico e passione nello svolgere i lavori! Continua cosi e verrà bellissima! ;)

  8. #8
    VRista Junior
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    grazie mille
    Continuiamo con i lavori! Sono riuscito a far rinascere questo copertone michelin ACS del 1968 (la data era scritta all interno ma aimè non ho fatto foto), era montato sulla ruota di scorta, e a occhio e croce avrà percorso si e no 100 km! E' stato pulito in ogni punto ed è stato montato sulla ruota di scorta che però non monterò sulla vespa, almeno per ora!
    Allegato 149180Allegato 149181
    Questa è la sella monoposto comprata nuova a un mercatino, perchè sfortunatamente la sua originale era stata cambiata molti anni fa in quanto scomoda per girare su in due e come potete vedere dalle prime foto del restauro era montata una sella lunga (che ho comunque conservato e che appena avrò un attimo di tempo restaurerò).
    Prima di essere montata è stata sabbiata e riverniciata di grigio alluminio perchè prima era inguardabile e apparentemente verniciata a bomboletta di zinco a freddo! Inoltre è stata raddoppiata l'imbottitura della sella nella parte centrale perchè il feltro presente oltre che essere di una pessima qualità era veramente troppo sottile e dopo un pò che ci si stava seduti sopra si sentivano le molle nel sedere
    IMG_2358.jpgIMG_2360.jpgIMG_2362.jpgIMG_2363.jpgIMG_2365.jpgIMG_2366.jpg
    N.B.: appena a qualche mercatino o in vendita da qualche pare, troverò una sella originale conservata la prenderò senza pensarci due volte!
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di Ghrio; 11-12-14 alle 16:07

  9. #9
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Dopo quasi 3 settimane il carrozziere mi ha verniciato la vespona
    Purtroppo non ho foto della verniciatura con il fondo nocciola! Vi allego quelle della vespa appena riportata a casa
    IMG_2454.jpgIMG_2458.jpgIMG_2455.jpgIMG_2456.jpgIMG_2457.jpg

  10. #10
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Proseguiamo con le foto!
    - montaggio scritta Vespa su scudo anteriore, sagomatura e montaggio bordoscudo e listelli pedana
    IMG_2497.jpgIMG_2479.jpgDSCN0054.jpgDSCN0055.jpgDSCN0050.jpgDSCN0049.jpg DSCN0042.jpg

    Portapacchi posteriore, perno ruota anteriore, tamburo anteriore, portaruota di scorta, sportellino bauletto portaoggetti e copriventola DSCN0062.jpg
    Ultima modifica di Ghrio; 18-12-14 alle 15:43

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di ant
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    bel reportage fotografico , complimenti per la vespa e per la sua storia

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