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Discussione: Restauro VNB3T di Ghrio

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  1. #1
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    gran bella vnb....!!!!!
    e' venuta molto bene!

  2. #2
    VRista Junior
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Grazie a tutti! Per l'iscrizione all'FMI monterò un motore completo VNB3M che mi presta un amico, poi quando avrò rifatto il libretto ci rimetterò su il VNB1M, oppure se troverò dei carter VNB3M in vendita dalle mie parti monterò quelli

  3. #3
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Oggi ho fatto le foto da inviare all'FMI, cosa ne dite? possono andare bene? Se no, mi potete dire come fare meglio? grazie a tutti
    - vista laterale sinistra https://imageshack.com/i/f0xVZoAbj
    - vista laterale destra https://imageshack.com/i/pace6K90j
    - vista frontale https://imageshack.com/i/ipF22Ngbj
    - vista retro https://imageshack.com/i/p9GnQ7wTj
    - numero telaio https://imageshack.com/i/idv0eG8Fj
    - numero telaio da 1 metro https://imageshack.com/i/hljDk5Mpj
    Ho anche la foto del solo numero del motore che mi sono dimenticato di scaricare dalla macchina fotografica, ma li non credo ci si possa sbagliare

  4. #4
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Direi che le foto vanno bene.
    Ho notato che manca la boccoletta in plastica nella fiancata, dove entra il piolino della sacca, vicino alla levetta di chiusura.
    Inoltre, penso che il cavalletto non vada bene perchè la ruota anteriore è eccessivamente alta da terra quando la vespa è sul cavalletto. Hai messo il cavalletto nuovo, e per errore ti hanno mandato un cavalletto per vespe con ruota da 10 pollici oppure hai prolungato tu, troppo, il tuo cavalletto perchè magari era consumato, come avviene spesso?
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  5. #5
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Direi che le foto vanno bene.
    Ho notato che manca la boccoletta in plastica nella fiancata, dove entra il piolino della sacca, vicino alla levetta di chiusura.
    Inoltre, penso che il cavalletto non vada bene perchè la ruota anteriore è eccessivamente alta da terra quando la vespa è sul cavalletto. Hai messo il cavalletto nuovo, e per errore ti hanno mandato un cavalletto per vespe con ruota da 10 pollici oppure hai prolungato tu, troppo, il tuo cavalletto perchè magari era consumato, come avviene spesso?
    E' andata come hai detto, ovvero mi hanno dato un cavalletto per vespe da 10" perché quello da 8" lo avevano finito, ma io l'ho tagliato di un paio di cm., facendo la misura giusta! la ruota anteriore ora è alta circa 2,50 cm. da terra! In foto sembra molto di più per via dell'"effetto ottico" delle mattonelle!

  6. #6
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Mah, sarà come dici, però sembra che stia impennando!
    Se davvero è un effetto ottico, ti consiglio di cambiare scenario, non vorrei che alla FMI ti dovessero penalizzare perchè la vespa appare troppo alta da terra.
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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  7. #7
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    Re: Restauro VNB3T di Ghrio

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Mah, sarà come dici, però sembra che stia impennando!
    Se davvero è un effetto ottico, ti consiglio di cambiare scenario, non vorrei che alla FMI ti dovessero penalizzare perchè la vespa appare troppo alta da terra.
    Domani devo telefonare all'esaminatore FMI per chiedere un paio di chiarimenti, proverò a chiedergli se posso inviargli le foto per email per un giudizio preventivo, prima di rifarle visto che le ho già stampate voglio sentire un suo parere, questo non per mettere in dubbio le tue parole Senatore

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