Idem! Appena arriva vi faccio sapere!Originariamente Scritto da Fabbro
Il clacson può rimanere quello originale?
PS: Sono per le cose originali, ma non mi è davvero andato giu di essere rimasto a piedi con la mia VNA. Sto restaurando la VM2 ed ho optato per questa soluzione (visto che c'era davvero tanto marcio nella parte elettronica).
Scusate ma nessuno è riuscito a fare un'accensione a 12 volt "fatta in casa", senza spendere una fortuna in kit già belli e pronti???
Magari partendo da un volano e statore di pk cono 19....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
Piccolo OT non farobassoMi sono ricordato solo ora di un particolare: ai tempi in cui a me andarono kaput ben due centraline CEAB, visto che non c'era alternativa, trasformai l'accensione della mia 200 rally da elettronica a puntine, cambiando lo statore ed addolcendo gli spigoli vivi della camma girevole per il pick-up, altrimenti ai primi giri del motore, avrebbe distrutto le punte platinate.
Come vedi, non sempre l'accensione elettronica è nostra amica.
Per curiosità senatore alla fine come hai concluso con la rally?
Ho trovato tra i miei vecchi file un post, del Vespa Club Pesaro, ove si faceva tale modifica, però non sapreio come postarlo in quanto è un file in doc, con relative foto.. Chiedo lumi agli amministratori o mod., sul come postare il tutto...
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
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