la mia 150 sprint veloce

[tommyet3]

Guarda che smontare il serbatoio, se non hai dimestichezza, non è affatto semplice.
Ti ritroverai con un tubo indurito da sostituire alla giusta misura e a combattere con l'asta che girovaga nel telaio.
Se vuoi vedere il decantatore, smonta il sellino e con una lampada osserva attraverso il buco del telaio.

Il serbatoio secondo me è l'ultimo dei problemi, puliscilo e metti miscela fresca per provare il motore!

Ho dimenticato: non mi torna il soffietto del carburatore, va agganciato al telaio su quel labbro in lamiera.

[gennix88]

Una domanda un po' da imballati e pignoli....ma voi come lo applicate il nuovo tagliando del passaggio di proprietà su di un libretto a pagine? A dire il vero non è che mi vada molto di metterlo l'adesivo ma voglio evitare problemi in caso di fermi.

[TotoDani]

Col cavolo che appiccico l'adesivo.... clip e appendo il tutto al libretto........

Comunque complimenti per la vespa :D!!

[gennix88]

Col cavolo che appiccico l'adesivo.... clip e appendo il tutto al libretto........

Comunque complimenti per la vespa :D!!

Per ora così ho fatto, e credo sarà la soluzione definitiva. Non che mi piaccia però..

[Vespa979]

tommy grazie mille per i suggerimenti, appena posso smonto il serbatoio così ci vedo pure il rubinetto se ha il decantatore o meno, svuoto ripulisco il tutto, carburatore/candela, miscela nuova e vedo un po' se decide di partire...farò le cose moooolto con calma anche se mi piacerebbe vederla in strada ma già ho pensato ad una potenziale ma credo abbastanza certa complicazione...la revisione . Sul libretto non c'è alcun tagliando di revisione, e se non è usata da prima del 2000 non credo proprio di poterla revisionare in un qualsiasi centro revisioni...quindi motorizzazione.

Prima di tutto bisogna verificare se dopo il passaggio che hai fatto, in motorizzazione abbiano inserito i dati giusti a terminale per l'effettuazione della revisione, poi se la vespa dopo le dovute cure di ripristino torna efficente, non vedo il problema di portarla presso un centro autorizzato.

...
Ho dimenticato: non mi torna il soffietto del carburatore, va agganciato al telaio su quel labbro in lamiera.

Quel tipo di soffietto aria si monta in quella maniera, innestandolo all'interno del foro.

Per ora così ho fatto, e credo sarà la soluzione definitiva. Non che mi piaccia però..

Ad un controllo potrebbero fare delle rimostranze...non vedo il problema di attacare la pecetta...anzi dà soddisfazione
Su su metti un po di foto dei lavori!

[senatore]

Col cavolo che appiccico l'adesivo.... clip e appendo il tutto al libretto........

Comunque complimenti per la vespa :D!!

Bravo!
Così la prima volta che ti ferma un poliziotto o un carabiniere con l'aria giusta, vedrai che bell'applauso ti farà!!!