Ciao ragazzi,
sapete dirmi di che modello di Vespa sono questo statore e filtro?
statore.jpg
filtro1.jpg filtro2.jpg
Il filtro sembra per un 19... lo statore non saprei proprio x che modello sia e i Volt, lo potrei mettere su una 50 R?
Grazie
Ciao
Ciao ragazzi,
sapete dirmi di che modello di Vespa sono questo statore e filtro?
statore.jpg
filtro1.jpg filtro2.jpg
Il filtro sembra per un 19... lo statore non saprei proprio x che modello sia e i Volt, lo potrei mettere su una 50 R?
Grazie
Ciao
Dovrebbero essere per ape
Dovrebbero essere entrambe per ape
Per la compatibilita dello statore non saprei
ok, grazie delle info
Provo a googolare un pò per vedere se lo statore si può adattare ad un V5A2M
Io controllerei che monti lo statore, poi in caso un volano primavera dovrebbe andare
Avere Una vespa è come avere un cane...
... Deve Lasciare il suo odore nella sua cuccia ( il garage )
... Deve marcare il suo territorio...
... Deve essere portata a spasso tutti i giorni ...
... In alcuni casi, durante le sue passeggiate deve litigare con le altre....
.... Piiccccccccsssss
Un volano ape sarebbe molto piu leggero.Lo statore è comunque a 6v sia ape che primavera.
Lo statore riporta questa sigla: 79420-2a
forse è della primavera, mentre il volano è quello della 50 da 2kg con 4 magneti... Possibile che andasse così?
La differenza tra statore ape e vespa è nel filo blu,l'ape non ce l'ha ed il primavera invece si.Se il diametro dello statore è compatibile con il diametro interno del volano,previo controllo del punto di fase,di solito funziona.
Bene, ottima info, ho verificato e il filo blu non c'è, quindi è per ape. Sistemo i cavi e provo a buttarlo su così con volano della 50R e vediam che succede..Originariamente Scritto da Psycovespa77
Thanks!
Ragazzi, ho messo su lo statore ape/primavera con volano 50r, ma ho un problema... All'accensione la vespa scoppietta ma non riesce a rimanere in moto, e dopo un tot di pedalate fa anche uno "Sciuff" da marmitta e carburatore...
ho provato ad anticipare e ritardare ma non è cambiato nulla.
le puntine le ho regolate diverse volte, a occhio, perchè quando sono aperte al max l'asola sul volano non coincide con la vite di regolazione delle stesse...
cosa potrebbe essere? Bobina esterna? Condensatore? Puntine?
Ultima modifica di Manza; 24-12-14 alle 16:28
hanno fasi differenti, non puoi montare uno statore ape con volano vespa, le puntine sono ruotate di quasi90°!!!!!! ma che stai facendo!!!! Buttare tutto...
...
Grazie Poeta,
un'eresia quindi... ma nell'albero ape la camma sul volano è in una posizione diversa rispetto alla vespa 50?
Ma ruotando lo statore non dovrebbe andare? Pensare che va quasi in moto..
Mi tocca trovare un altro statore???..
comunque Buon Natale!!
Ultima modifica di Manza; 25-12-14 alle 16:33
Ho provato ad anticiparlo al max e la vespa si accende ma poi dando gas si spegne e si ingolfa... quindi è troppo ritardato... pertanto ho fatto una prova con uno statore Vespa 50 e ho notato che se anticipo di circa 50 gradi lo statore Ape, il punto di apertura delle puntine è lo stesso... Solo che dovrei fresare il piatto dello statore per creare l'asola per farci stare il dado che stringe il prigioniero del carter...
Una pazzia?
No,nessuna pazzia.Stai cercando di risolvere un problema sfruttando la materia grigia e sporcandoti le mani come un vespista vero.Anche per soddisfazione personale ti consiglio di fare tutte le prove del caso,quando poi funziona ed hai speso poco sei ancora piu soddisfatto.
Yesss!!
"quando poi funziona ed hai speso poco sei ancora piu soddisfatto"... Ben detto!
Lo so, farei prima a comprarmi uno statore Vespa 50 e buttarlo su, Ma prima di arrendermi proveró a sbattermi un pó, Grazie anche ai vostri utili consigli.
vi aggiorneró
Se son circa 50°.......il volano ha 8 chiodi....360/8=45°.....vedi tu qual'è il lavoro minore......
"quando poi funziona ed hai speso poco sei ancora piu soddisfatto"... Ben detto!
Lo so, farei prima a comprarmi uno statore Vespa 50 e buttarlo su, Ma prima di arrendermi proveró a sbattermi un pó, Grazie anche ai vostri utili consigli.
vi aggiorneró
certo che dopo il volano sarebbe dedicato a quello statore...
tu quindi schioderesti il volano? Ummm.. Per me sarebbe più complicato poi richiodarlo... Ma anche se poi lo ruoto di 45 gradi ma la camma che è quella che apre le puntine rimarrebbe sempre li in coincidenza della chiavella.. Giusto?
sbagliato...
Tu schiodi e sposti simultaneamente gamma e chiavetta, rispetto alla fase magnetica del volano
Ah ok, rispetto alla fase magnetica, non ci avevo proprio pensato..
Vi aggiorno, ho anticipato lo statore di 50 gradi giusti, fresato l'asola x il prigioniero del carter, creato il supporto per la vite di fissaggio del piatto e unito i cavi giallo e verde con morsetto, prima pedalata e si è accesa con luci funzionanti!
Ho perso qualche ora ma massima soddisfazione e portafoglio non toccato
Ultima modifica di Manza; 28-12-14 alle 13:39
Ottimo lavoro!Hai imparato che la vespa è come il maiale,non si butta via niente.
Si si, tutta roba buona!
Eccola qua ultimata:
Ultima modifica di Manza; 14-01-15 alle 00:07
Bel lavoro,pare nuova!
Grazie!
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