Special 1982

[Ghrio]

No in un centro in qui effettuano revisioni

perfetto! grazie mille

[d.uca23]

Capitassero a me !!!

[LuigiTommasoPirillo1998]

C***o!! Neanche a me capitano!

[Ghrio]

VESPA COMPRATA! E sono riuscito a togliere ancora qualcosina dal prezzo
Ecco un po' di foto IMG_3220.jpgIMG_3231.jpgIMG_3232.jpgIMG_3230.jpg

- volevo chiedere qual è il numero di telaio sul libretto. Vi posto le foto dello stesso, al primo numero in alto sono stati cancellati (in rosso) due numeri con Photoshop, a quello sotto solo uno (giallo), qual è dei due il numero di telaio? Chiedo perché il numero di telaio sulla vespa è stato verniciato e non si vede bene, e inizierò i lavori di restauro più avanti. grazie
IMG_3238.jpg

[d.uca23]

Credo tu abbia un telaio ripunzonato d' ufficio dalla motorizzazione!
Comunque con il vecchio libretto non problem.
Controlla bene tutta la carrozzeria può darsi non sia nella classica posizione.

[Ghrio]

Credo tu abbia un telaio ripunzonato d' ufficio dalla motorizzazione!
Comunque con il vecchio libretto non problem.
Controlla bene tutta la carrozzeria può darsi non sia nella classica posizione.

ti puoi spiegare meglio? sul librettino non c'è il numero di telaio quindi? Non mi sono mai capitate queste situazioni!
Qualcuno mi può postare la foto del proprio librettino (coprendo ovviamente i numeri), grazie

[luciovr]

ti puoi spiegare meglio? sul librettino non c'è il numero di telaio quindi? Non mi sono mai capitate queste situazioni!
Qualcuno mi può postare la foto del proprio librettino (coprendo ovviamente i numeri), grazie

Niente di cui preoccuparsi: in pratica il tuo numero di telaio non e' quello con cui e' nata quella vespa. Forse perche' si vedeva poco quello originale o forse per cambio del telaio, la motorizzazione ha impresso un nuovo numero assegnato d'ufficio. Chiedi a chi te l'ha venduta, sicuramente conosce la storia della vespa (a meno che non l'abia presa a sua volta usata).
Nel tuo caso la sigla e' quella che inizia e finisce con L. Quando svernicerai la vespa vedrai la nuova sigla. Come ti diceva d.uca, probabilmente l'addetto l'ha fatta in un posto diverso da quello standard, potrebbero averla fatta anche nella pedana, sul piantone dello sterzo, o sopra il piantone centrale (a seconda di quanto comodo voleva lavorare l'addetto della motorizzazione ).
Siccome la sigla inizia con L2, significa che la tua vespa e' stata ripunzonata presso la motorizzazione di Ferrara.