Innanzi tutto benvenuto.
Un problema simile al tuo si e' verificato proprio qualche giorno fa dopo che avevo rimontato il mototre del GS 150, ho notato una compressione che mi sembrava esagerata, addirittura a mano non riuscivo a mandare giu' la pedivella, poi visto che biella, pistone cilindro e testa erano gli stessi di prima ho spedivellato varie volte sino all'accensione e adesso mi pare quasi che la compressione sia minore e vada bene cosi'!
Non saprei se dipende dal fatto che il tutto si doveva assestare dopo il rimontaggio. o che avevo unto la camicia o dalla rettifica appena fatta ma ora e' tutto ok.
Nel tuo caso se pero' dici che il gruppo termico e' quello originale senza rettifica e che prima la compressione ti sembrava minore non saprei cosa dirti, aspettiamo qualche conoscitore di questi motori che dia qualche suggerimento in piu'!
