associare corsa lunga a copia e corsa corta a giri non è del tutto corretto....Originariamente Scritto da feddevts
Bella risposta
La mia perplessità nasce da quel che ho letto in giro....a quanto pare il corsa lunga rende il motore più da tiro in basso mentre le espansioni per antonomasia hanno bisogno di girare alto per dare il meglio.
Ho interpretato male?
Io parlo per il mio motore, che pur essendo in corsa 60 supera agevolmente gli 8500 giri, ha un espansione ed ha buoni bassi e guidabilità.
Tutto dipende da come fai le varie modifiche e soprattutto la messa a punto finale.
Io prediligo diagrammi di scarico non esagerati per intendersi circa 175 gradi che sono più che sufficienti a far girare allegro il motore mantenendo una bella copia.
Facile alzare lo scarico a 185 e sentir girare come un assasino il motore per poi dover rinunciare a guidabilità sotto ai 4500 giri.
