il mio era stato non toccato di proposito per un eventuale uso futuro su un blocco 200 a valvola, infatti non asportai il dentello dall'albero, ma creai lo scasso nei carter.
il mio era stato non toccato di proposito per un eventuale uso futuro su un blocco 200 a valvola, infatti non asportai il dentello dall'albero, ma creai lo scasso nei carter.
Ho trovato i Mazzucchelli migliori di tanti altri alberi ben più costosi... in vero... non vanno affatto malaccio! Pure di scatola...
Poeta era ora che dicessi la verità.....Originariamente Scritto da poeta
Mazzucchelli fa ottimi alberi, anche meglio di tanti altri,..... ma non devono passare in mani maldestre........
ELABORAZIONI TWINS RACING
il mazzucchelli classico è un'alberaccio che costa più di quello che vale (visto ciò che c'è sul mercato), la qualità infatti è pari o appena superiore a quella RMS solo che il mazzucca costa circa il doppio. Recentemente ho trovato in vendita un albero per vespa px200 c.60 denominato "acciaio speciale" che costa 50€ in più di quello normale...si può dire che era ora, visto che quelli normali vanno bene solo per i motori fiacchi, ma quando la potenza aumenta, sbiellano e si disallineano con facità, per non parlare delle sedi chiavetta e delle filettature...
Prendendo contatto con la Mec-Eur si possono prendere gli alberi di Tameni (che sono eccezionali), a meno di 90€ assemblati ed a meno di 80€ da assemblare con la spedizione inclusa, finchè non ci sarà qualcosa di davvero innovativo, a mio avviso non c'è sul mercato qualcosa che possa fare concorrenza agli alberi che ho citato, acciaio a tempra totale ad elevatissima resistenza meccanica, con imbiellaggio di derivazione motociclistica da competizione.
Ciò detto vorrei da te un elenco, di alberi che costano di più del mazzucchelli e che sono peggiori, per me peggio ci può essere solo l'albero pinasco corsa (quello con la biella della chicco) oppure uno di quelli normali, con interferenza errata (che si disallineano anche a guardarli), tuttavia il materiale con cui sono costruiti è parecchio superiore a quello usato da mazzucchelli e, nel caso di quello corsa l'idea di base è parecchio superiore (inserti in teflon, tungsteno, etc..).
Ultima modifica di FrancoRinaldi; 21-12-14 alle 08:19
Del suddetto avevo il c57 che mi é stato rimborsato (anzi cambiato) da Pinasco... perché aveva la spalla lato frizione fuori tolleranza!il mazzucchelli classico è un'alberaccio che costa più di quello che vale (visto ciò che c'è sul mercato), la qualità infatti è pari o appena superiore a quella RMS solo che il mazzucca costa circa il doppio. Recentemente ho trovato in vendita un albero per vespa px200 c.60 denominato "acciaio speciale" che costa 50€ in più di quello normale...si può dire che era ora, visto che quelli normali vanno bene solo per i motori fiacchi, ma quando la potenza aumenta, sbiellano e si disallineano con facità, per non parlare delle sedi chiavetta e delle filettature...
Prendendo contatto con la Mec-Eur si possono prendere gli alberi di Tameni (che sono eccezionali), a meno di 90€ assemblati ed a meno di 80€ da assemblare con la spedizione inclusa, finchè non ci sarà qualcosa di davvero innovativo, a mio avviso non c'è sul mercato qualcosa che possa fare concorrenza agli alberi che ho citato, acciaio a tempra totale ad elevatissima resistenza meccanica, con imbiellaggio di derivazione motociclistica da competizione.
Ciò detto vorrei da te un elenco, di alberi che costano di più del mazzucchelli e che sono peggiori, per me peggio ci può essere solo l'albero pinasco corsa (quello con la biella della chicco) oppure uno di quelli normali, con interferenza errata (che si disallineano anche a guardarli), tuttavia il materiale con cui sono costruiti è parecchio superiore a quello usato da mazzucchelli e, nel caso di quello corsa l'idea di base è parecchio superiore (inserti in teflon, tungsteno, etc..).
Ciao FrancoRinaldi,
mi inserisco anch'io per dire che a breve inserirò un post specifico per far sapere cosa mi è successo con albero Polini prezzato ben 290 Euro!
Un saluto a tutti.
non ho esperienze dirette tuttavia un amico mi ha riferito che un albero polini non entrava nemmeno nel carter...
a me è entrato a primo colpo, sarà stato
Ultima modifica di ampc78; 22-12-14 alle 13:46
ho montato parecchi meceur tameni mai un problema costo buono secondo me e' molto importante come li si monta usando i tiranti e non il martello t5rosso
sempre montati Mazzucchelli, sempre strippati senza ritegno... tengono sotto le mie, tengono dappertutto!
Damiano, solo tu riesci a rovinare gli alberi Mazzucchelli.....molto strano parecchi utenti si sono trovati benissimoil mazzucchelli classico è un'alberaccio che costa più di quello che vale (visto ciò che c'è sul mercato), la qualità infatti è pari o appena superiore a quella RMS solo che il mazzucca costa circa il doppio. Recentemente ho trovato in vendita un albero per vespa px200 c.60 denominato "acciaio speciale" che costa 50€ in più di quello normale...si può dire che era ora, visto che quelli normali vanno bene solo per i motori fiacchi, ma quando la potenza aumenta, sbiellano e si disallineano con facità, per non parlare delle sedi chiavetta e delle filettature...
Prendendo contatto con la Mec-Eur si possono prendere gli alberi di Tameni (che sono eccezionali), a meno di 90€ assemblati ed a meno di 80€ da assemblare con la spedizione inclusa, finchè non ci sarà qualcosa di davvero innovativo, a mio avviso non c'è sul mercato qualcosa che possa fare concorrenza agli alberi che ho citato, acciaio a tempra totale ad elevatissima resistenza meccanica, con imbiellaggio di derivazione motociclistica da competizione.
Ciò detto vorrei da te un elenco, di alberi che costano di più del mazzucchelli e che sono peggiori, per me peggio ci può essere solo l'albero pinasco corsa (quello con la biella della chicco) oppure uno di quelli normali, con interferenza errata (che si disallineano anche a guardarli), tuttavia il materiale con cui sono costruiti è parecchio superiore a quello usato da mazzucchelli e, nel caso di quello corsa l'idea di base è parecchio superiore (inserti in teflon, tungsteno, etc..).
La cosa che mi lascia stupito è che in caso di guasto la colpa la si dia sempre a qualche componente, albero, cuscinetti, biella , pistone, mai una volta che si dica ho sbagliato io.
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Una considerazione semplice semplice, ma un 1% di olio in più direttamente nel serbatoio avrebbe aiutato?
Se il miscelatore funziona correttamente no....considera che è anche passato da cilindro in ghisa ad uno in alluminio.
Il dubbio è si è rotto perché difettato o perché detonava?
L'albero modificato come è stato modificato poteva andare bene?
le risposte sono molto difficili da trovare.
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