et3

[johnburrito]

quindi diluita nel tempo non sarebbe una spesa folle.
sono tentato.
secondo voi è fattibile recuperare le parti di carrozzeria decentemente conservate dello stesso colore del telaio? giusto per non riverniciare...e perchè preferisco i conservati
(per la cronaca rosso arancio)

[giuseppets]

ciao, potresti, certo, ma dovresti trovare i pezzi che hanno lo stesso stato di usura della tua... probabilmente sarà un incubo.... però se non hai fretta chi dice che non è fattibile?

girando per mostre scambio si trovano tanti pezzi per le vespe anni 70.

il motore dell et3 è molto caro, io avevo una et3 con il motore della primavera, volevo cambiarlo ma mi hanno chiesto cifre folli. ho desistito e alla fine ho venduto la vespa visto che
ho una primavera del 1981 in stato di conservazione spettacolare, tutta originale..
anche io come te preferisco i conservati e sto cercando di avere nella collezione tutte vespe conservate...
provaci, chi ti corre dietro?

[d.uca23]

quindi diluita nel tempo non sarebbe una spesa folle.
sono tentato.
secondo voi è fattibile recuperare le parti di carrozzeria decentemente conservate dello stesso colore del telaio? giusto per non riverniciare...e perchè preferisco i conservati
(per la cronaca rosso arancio)

Certo!
Consiedera che saranno 3 o 4 pezzi:
-Manubrio
-Parafango
-Sportellino
-Serbatoio (ma quello puoi anche riverniciarlo perchè non si vede).

I pezzi in color alluminio e grigio scuro (tipici dell' et3) li rivernici.

[luciovr]

quindi diluita nel tempo non sarebbe una spesa folle.
sono tentato.
secondo voi è fattibile recuperare le parti di carrozzeria decentemente conservate dello stesso colore del telaio? giusto per non riverniciare...e perchè preferisco i conservati
(per la cronaca rosso arancio)

Come ti hanno gia' detto la difficolta' e' trovare tutti i pezzi con lo stesso identico "vissuto" del tuo telaio. Uno magari ci riesci, tutti la vedo difficile.
Potresti pero' comprare i pezzi e riverniciarli, ed invecchiarlii un po' esponendoli al sole e opacizzandoli lievemente ciffandoli, per far perdere il tipico luccichio della vernice apena spruzzata.

Facendo una veloce ricerca, si trovano i pezzi gia' in tinta, ma secondo me li paghi di piu'. Qui il parafango, qui il manubrio, qui il serbatoio.