La pratica di sostituire il volano con un altro anche se di una cilindrata diversa era una pratica diffusa una volta. I valori di magnetizzazione sono identici come le dimensioni, e quindi facevano il trapianto.
Nel tuo caso, devi fare due cose se il motore a cavalletto dici che funzionava e ora no, controlla l'impianto elettrico al telaio ed allo statore e verifica per bene i valori di anticipo correttamente non fidandoti dei riferimenti eventualmente riportati sullo statore ( non mi risulta che a quei tempi ce ne fossero ) e controlla il cavo della candela.
Francesco
