Complimenti, stai operando molto bene.
Per l'ammortizzatore, per tutto l'arco degli anni '80 l'originale è caratterizzato da un trattamento di fosfatazione, con ramatura localizzata nei pressi delle saldature. Lo stesso vale per il cappellotto.
Anche la molla è fosfatata.
Il tuo mi sembra che si presenti ancora bene, limitati a pulirlo bene, eventualmente puoi passarlo con un po' di nafta per proteggerlo dalla ruggine... Ma l'unto del motore farà lo stesso... automaticamente!
Per i getti, sebbene la Sito sia conformata diversamente dalla padella Piaggio, io non starei ad operare alcuna variazione. Che getti hai attualmente?
Curioso dettaglio quello dello scudetto stampigliato, mi sono passati per le mani diversi PX di questo periodo ma non ho mai visto quella stampigliatura. Per giunta il logo a scudetto...
, sono pronto per rimettere insieme il PX......stay tuned 
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