Bobina statore rally 200

[johnny37]

perfetto, adesso è chiaro. Questo significa che hai il circuito aperto.
L'interruzione potrebbe essere tra i fili che dalla basetta dello statore vanno alla morsettiera oppure dalla basetta alla bobina.
Per verificare i fili ti metti con il tester sul filo che vuoi testare posizionando un puntale sul lato morsettiera e l'altro sul lato basetta statore.
Devi misurare 0 ohm, quindi tutti zero sul digitale.
Per verificare la bobina ti metti tra il filo giallo e azzurro direttamente sulla basetta dello statore.
Dovresti misurare pochi ohm, la resistenza della bobina.
Attenzione il fatto che misuri circuito aperto rispetto a massa è normale, questa bobina non ha un capo a massa.
Gli estremi della bobina sono appunto il giallo e il blu.

Ah allora quella bobina luci quella con i fili blu e gialli non ha il filo di rame a massa sulla basetta nello statore?
Non avevo capito proprio nulla allora.
Scusa la domanda che magari ti parrà stupida, quando dici "ti metti tra il filo giallo e azzurro" significa un puntale su ciascuno dei fili?
Quindi riepilogando a questo punto o sono interrotti i fili dalla basetta alla morsettiera o misurando 1 come resistenza bobina, è saltata lei.
E' cosi?