Tanto per finire la saga del rubinetto...
mi sono reso conto, visto che dopo un paio di gg sono rimasto a secco, che il motivo dell'accelerata e della mancata messa in moto NON era dovuto al rubinetto difettoso, bensi' al fatto che ERO effettivamente entrato in riserva!!!
Bravo, si' lo so, me lo dico da solo....
Del resto non sono abituato a non avere l'indicatore del livello nel serbatoio.
E si vede che sono anche un po' rinc...
Ho anche capito di avere un serbatoio piccolo, credo 5 litri o giu' di li'...
