Originariamente Scritto da
2pi
Sto riassemblando un manubrio di una vespa special 1978: mi ritrovo con le due pulegge dove si fissano i cavi, la piastra in acciaio, il soprastante fermo in plastica dove terminano le guaine, due rondelle ondulate e due rondelle piane. Di tutti questi pezzi credo di intuire il collocamento, quello che mi sorprende è di non ritrovarmi uno spessore (un disco in acciaio) da collocare (credo io) tra la parte mobile della selezione marce (dove si monta la manopola insomma) ed il corpo centrale del manubrio. Qualcuno si ricorda se ci va? Perché altrimenti le due parti in alluminio sfregherebbero tra di loro, giusto? Altro dubbio: sulla parte opposta (sul tubo dell'acceleratore qual è la funzione della molla semicircolare montata sul tubo stesso? Tenere in posizione il tubo stesso?
Le domande sono probabilmente già troppe, ma ne aggiungo una: si trovano anche gli esplosi per le special di fine anni 70, inizi 80, oppure ci sono solo quelli per i modelli precedenti che ho già visto?
Grazie in anticipo a chiunque volesse aiutarmi in qualunque modo.
,mentre la molla semicircolare con una linguetta che si infila nella leva del freno (quando e' integra) ,serve a indurire leggermente la manopola acceleratore e evitare la chiusura del gas se indichi una svolta a destra e lasci momentaneamente il manubrio .Io non ce l'ho e viaggio lo stesso.
