Salve a tutti, volendo rendere più sicura ed usabile la vespa px 125 arcobaleno per Roma vorrei cambiare gli ammmo, quali sono per un uso cittadino su buche e pavé gli ammmo più adeguati? Ho appena preso anche i cerchi da 2,10 con gomme tubeless! Grazie
Ti stupirai, ma sono ottimi gli Rms. Altrimenti devi prendere ammo regolabili da oltre cento euro, ma ti assicuro che gli Rms sono ottimi!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
RMS ok mi fido, li trovo su ebay? o qui a Roma li vendono?
Su ebay li vendono meglio lì. Certo sull'arcobaleno i carbone sono troppo duri, ottimi fuori ma non sulle stradacce di Roma.
Aspetta se qualcuno ha qualche idea migliore.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
si i carbone provati ma troppo duri infatti.
graziee
Confermo, io sulla Arco ho i carbone davanti e dietro e faccio uso giornaliero cittadino...mi spezzo la schiena a lungo andare!
Curiosita.Perché hai specificato "sull'arcobaleno? Cambia qualcosa rispetto agli altri PX? Ci sono differenze?Originariamente Scritto da joedreed
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Sull"arcobaleno che ho avuto, ed usato quotidianamente per anni , avevo sull"anteriore un Carbone , con tutta sincerita" mi sono trovato bene .
Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%
Si la forca arcobaleno è migliorata, flottante e da 20.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Recentemente anche carbone produce per conto di rms, nello specifico è quello che nel catalogo rms è indicato con il codice 204550293 (posteriore), e credo valga anche per l'anteriore.
Electro
al post devi prendere quello del catalogo cif se lo vuoi morbido ma ben alto, prendi quello per PX elestart che ha la molla più sottile e dritta, la prolunga deve essere invece quella Piaggio da 52mm per vespa PX200E, nel montarlo svita un poco la cupola sopra e poi riavvitala senza serrare fin quando non inizia a comprimere appena la molla... davanti ammo tipo originale distribuito dalla RMS confermo....
Per me i migliori sono i bitubo, italiani e di ottima qualità, robustissimi
gli rms forsa sono discreti i carboni uno scalino sopra i bitubo io li monto sul mio t5 sono eccezzionali unica pecca il costo ma una volta trovato il giusto settaggio che dipende anche dalle propire esigenze si va alla grande t5 rosso
Sono eccezionali, a parte il prezzo
In Vespa da sempre!!!
Io ho avuto la fortuna di trovarli nuovi appena montati sul px 150 e ... davvero fantastici, le buche non si sentono affatto e la rigidità sia in marcia che in curva é ottima. La vespa appare solida e perfettamente sostenuta. Io consiglio quelli
YSS!! Ottimi e regolabili
Quoto, anche io ho bitubo posteriore che mantiene il posteriore più alto e carbone ahi tech anteriore regolabile per tenere l'anteriore piu basso.
con 40 euro il setting da me proposto con prolunga al post della 200cc da 52mm.... oppure certo i 350 euro di Bitubo... pure bruttini a vedersi e tamarrissimi...
l'RMS all'anteriore è valido anche sulle small, anzi lo consiglio a tutti... è quanto di più simile all'originale introvabile e funziona bene... ne ho montati di ogni sorta... dimenticate il resto e prendete quell'RMS... per settaggi tipo originale è il top ad un prezzo ridicolo.
Allegato 149404
Bitubo della mia PX150E.. trovati al momento dell'acquisto già montati. Ottimi.
mi sono un po' perso in effetti... provo a ricapitolare anche se non sono riuscito ad orientarmi sulla scelta:
bitubo avanti e dietro
bitubo posteriore e carbone hi tech anteriore
YSS
RMS con modifica
PX 200?????
p.s. il mio px monta il blocca ruota nel mozzo ci sono problemi con qualche ammo? forse con i bitubo con il bombolino del gas??
ecco le combo
1)
http://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATOR...item233d757a61
http://www.ebay.it/itm/3101-AMMORTIZ...item5d3fb80766
e
http://www.ebay.it/itm/3563-AMMORTIZ...item485dfc5c4d
2)
http://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATOR...item3f42b5a605
e
http://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATOR...item20ee700933
http://www.ebay.it/itm/3563-AMMORTIZ...item485dfc5c4d
3)
http://www.ebay.it/itm/KIT-AMMORTIZZ...item5d47642edc
ma i pinasco li ha montati qualcuno?
costano meno dei carbone hi-tech ma un pò di più dei classici carbone.
nessuno ha esperienza in proposito?
a parte la molla gialla molto tamarra mi sembrano molto spessi sullo stelo e ben fatti,
li ho visti da un rivenditore di presenza, ad un prezzo leggermente inferiore a quello di ebay.
sono tentato di prendere la coppia
All'anteriore io ho un ammortizzatore originale LML, tuttavia mi sa che è troppo rigido. Le strade da me sono pietose e quando passo su asfalto sconnesso la vespa praticamente rimbalza e vibra violentemente facendomi spostare dalla sella e rompendomi la schiena.. Sapreste consigliarmi qualcosa di più morbido e che migliori anche l'affondo all'anteriore?
Se avete 2000 euro di motore e 3000 di restauro, posso capire.... ma cerchi tubless e ammo da 300 euro sono sprecati!!!
RMS ant... e stelo di rialzo al post della 200PXE.... gomme Sc 30 pirelli ecco come deve essere una Arcobaleno sulle strade di Roma!!!!!
Fidati.
... che buoni ammortizzatori e tubeless siano sprecati..... detto poi da chi si vanta di andare a 120 di gps in città mi fa davvero pensare ....
In Vespa da sempre!!!
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