Migliori ammortizzatori px arcobaleno

[mpfreerider]

Che vantaggi/ svantaggi implica il rialzo della px 200?

mpfreerider

[volumexit]

Che vantaggi/ svantaggi implica il rialzo della px 200?

mpfreerider

A parte il fatto che i rialzi sono uguali per tutti i PX almeno fino all'arcobaleno a prescindere dalla cilindrata e che il PX2011 non ha il rialzo ma un ammortizzatore piu lungo. Nulla.

Vol.

[poeta]

negativo le Px 125-150 finanche le arcobaleno pre 1996 montano un alzo da 4,3. solo la 200 ha quello da 5,2... le ultimissime euro 3 hanno un ammo privo di alzo...confermo, è una modifica che apporto spesso alle PX...l'alzo lungo è solo Piaggio...

i cerchi tubless di solito incasinano... disassano l'assetto.... posso capire sui modificati spinti ma sulle vespa originali.. inutili se non scomodi.

[Echospro]

.... i cerchi tubless di solito incasinano... disassano l'assetto.... posso capire sui modificati spinti ma sulle vespa originali.. inutili se non scomodi.

Ancora con sta storia del disassamento e dell'assetto di uno scooter che ha tutto il peso spostato a destra ...
Il vantaggio, grosso vantaggio, dei tubeless è la sicurezza di non trovarsi in pochi attimi con la gomma a terra!
E questo vale per una vespa originale che per una spinta.

Per gli ammo parlano bene degli YSS. Io ho i Bitubo, ottimi ma cari e vistosi.
Ci sono poi i BGM, più sobri, ma anche qui si parla di parecchi euro.


Gg

[mpfreerider]

negativo le Px 125-150 finanche le arcobaleno pre 1996 montano un alzo da 4,3. solo la 200 ha quello da 5,2... le ultimissime euro 3 hanno un ammo privo di alzo...confermo, è una modifica che apporto spesso alle PX...l'alzo lungo è solo Piaggio...

i cerchi tubless di solito incasinano... disassano l'assetto.... posso capire sui modificati spinti ma sulle vespa originali.. inutili se non scomodi.

Quindi, ipotesi, se ordino dei bitubo per la mia px E3 (e la bitubo ha a catalogo un solo tipo di ammo per tutte le px, se ben ricordo) devo ordinarmi il rialzo delle vecchie px...

mpfreerider

[volumexit]

negativo le Px 125-150 finanche le arcobaleno pre 1996 montano un alzo da 4,3. solo la 200 ha quello da 5,2... le ultimissime euro 3 hanno un ammo privo di alzo...confermo, è una modifica che apporto spesso alle PX...l'alzo lungo è solo Piaggio...

i cerchi tubless di solito incasinano... disassano l'assetto.... posso capire sui modificati spinti ma sulle vespa originali.. inutili se non scomodi.

Poeta nei cataloghi ricambi io non trovo traccia di questa differenza tra i rialzi dei PX, mi potresti fornire maggiori dettagli come codici ricambi?

Vol.