vespa 180 relli del 68

[ago.bon79]

salve a tutti è la prima volta che scrivo
ho un grande problema smontando la mia vespa relly 180 ho notato che il paraolio lato volano misura 25/40/7
pero cercando in internet vedo che per la relly questo paraolio è 24/40/7
secondo voi quale devo montare ringrazio anticipatamente ciao a tutti agostino

[t5rosso]

il paraolio giusto e' il 24 40 7 usa possibilmente un corteco blu t5rosso

[volumexit]

Ma la vespa funzionava con quel paraolio?
In teoria dovrebbe aspirare aria e quindi girare male.

Vol.

[ago.bon79]

il paraolio giusto e' il 24 40 7 usa possibilmente un corteco blu t5rosso

la vespa l ho portata a casa accesa e non mi semrava male minimo rfegolare

visto che ci siamo conosciuti devo smontare il carter perche rovinato dove c è alloggio paraolio consigliate di cambiare anche paraolio lato frizzione grazie ancora agostino

[gluglu]

Per essere sicuro ti consiglio di misurare la sede sull'albero dove lavora il labbro del paraolio. Può darsi che abbiano adattato alla buona un corteco col foro più largo tagliando la molla al suo interno. Non è un bel lavoro, ma a volte funziona. Magari per poco, ma funziona.

[ago.bon79]

dove lavora il paraolio è 25 come il cuscinetto a rulli ciao agostino

[t5rosso]

controlla bene 25 e' il diametro dove alloggia il cuscinetto dove lavora il paraolio dovresti trovare diametro 24 cosi' mi risulta da catalogo alberi motore t5 rosso

[MrOizo]

Guardate che il rally 180 ha avuto 2 tipi di carter differenti.....non ricordo le misure ma i paraoli erano senz'altro differenti....così come gli alberi motore

[ago.bon79]

ciao la mia è una prima serie non ne so niente dei due diversi carter comunque se dovessi misurare con il calibro ed ipotizziamo che misuri 25 devo montare paraolio da 25 giusto grazie agostino

[gluglu]

Se la sede misura 25, dovrai utilizzare un paraolio che lavora su albero da 25mm.
Il calibro non mente ed ha sempre l'ultima parola.