Quindi, se fosse da 20, avrei necessariamente bisogno di piatto + tamburo (anche quest'ultimo è diverso dell'arcobaleno?) e basta così?
Ho letto alcuni post che dicevano che la forcella arcobaleno è leggermente diversa (strutturalmente), per questo rendeva meglio in ciclistica e frenata : è una bufala?
Preferirei intraprendere questa strada piuttosto che fare altri tipi di modifiche. Quella del freno a disco poi è troppo invasiva e soprattuto richiederebbe soldi, tempo, e mi lascerebbe nell'illegalità generale. So cosa significa guidare con il freno a disco (come ho già detto avevo fatto la modifica sulla mia stessa Vespa), tuttavia da 0 (freno pre arcobaleno) a 100 (disco) mi va benissimo anche un compromesso.. adesso praticamente rischio di tamponare anche le auto fermo nel traffico se uso solo il freno anteriore e i piedi per mantenermi a terra!
Grazie per le risposte
EDIT. ho verificato il dado e misura 22 mm
