Come anticipato ieri vi mostro la mia graziosa vespa.
Iniziamo con le foto come è stata trovata e lo smontaggio![]()
Come anticipato ieri vi mostro la mia graziosa vespa.
Iniziamo con le foto come è stata trovata e lo smontaggio![]()
La vespa è stata sabbiata, gli è stato applicato l'antiruggine e il fondo.
gian complimenti per la sv e per il buon lavoro che le stai facendo...![]()
Verniciatura e montaggio:
Alla vespa devo fare ancora dei lavoretti, come il cambio della marmitta e la sella. Quest'ultima risulta troppo sfondata nonostante sia originale.
Si accettano critiche e suggerimenti.
La vespa è stata prodotta nel 1972, ed è stata immatricolata giugno 1973.
E' davvero uno spettacolo!!! Complimenti!!
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Sto cercando di sistemare quella originale perché è un po' storta. Altrimenti devo comprarla.
Grazie per i complimenti
Grazie Petebull!!!
Ultima modifica di senatore; 02-01-15 alle 08:41 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Complimenti.
Se vuoi iscriverla al RS dovresti verniciare in tinta il tegolino del fanale posteriore e mettere il fondo contakm di colore chiaro (ovviamente montare la marmitta originale)
se ti va consulta qui sul forum la discussione: Tutto sulla Vespa Sprint Veloce
Ultima modifica di vespabaddyno; 02-01-15 alle 07:57
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Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
Sbaglio, o il bordoscudo non è d'alluminio ma in plastica?
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Ciao, il bordoscudo è in alluminio.
Ciao, grazie per l'indicazione del forum, appena posso lo consulto con molta attenzione. Il contakm e il tegolino del fanale posteriore sono gli stessi che erano montati quando l'ho acquistata. Non li ho modificati e/o sostituiti per questa ragione.
L'idea è quella di iscriverla al registro storico nel più breve tempo possibile.
Cmq ancora grazie per i preziosi consigli.
Ultima modifica di senatore; 02-01-15 alle 12:30 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Bene, son contento di essermi sbagliato.Originariamente Scritto da Gian1970
Purtroppo le foto, a volte, ingannano.
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Grazie!
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Ciao, complimenti. Ad essere precisi ci vorrebbero anche le manopole grigie.![]()
Ciao Piro, sulle manopole si dice che puoi usare quelle nere e le guarnizioni grigie, oppure viceversa. Il proprietario della moto, mi ha garantito che questa e' nata con manopole nere e guarnizioni grigie. Io stesso ho cercato e sto cercando di renderla ancora piu' originale possibile. ll mio unico dubbio rimane il contakm. Su certi modelli usciva con sfondo nero, altri con sfondo bianco. Secondo me dipende tanto all'epoca del montaggio. Quello che c'era sul banco montavano![]()
Ultima modifica di Gian1970; 02-01-15 alle 19:01
Confermo che le manopole per la produzione 1972/73 potevano essere indifferentemente nere o grigie (anche se personalmente con guarnizioni grigie preferirei le manopole grigie), mentre il contakm va con sondo chiaro
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bella vespa! Targata anche cagliari.. sistema due cosette e sarà perfetta..