più che perdite ho letto che alcuni utenti trovavano olio nella parte inferiore del carter e spesso era benzina miscelata all'olio che colava dalla scatola carburatore poi la benzina evaporava e rimaneva la goccia d'olio.... volevo penare a questo più che una guarnizione messa male sin dal principio. Quali problemi potrebbero venite fuori?
