Confermo, è sbagliato l'esploso. La parte stretta va evidentemente dal lato del carburatore, quella larga dal lato del collettore, e con essa tutto il cipollotto (e finiscono sotto la scocca, vicino al motore).
Aggiungo un altro dubbio: che strada deve fare il cavo candela e la guaina dell'impianto elettrico che va alla centralina A.T.? Dove dovrebbero passare, diciamo rispetto al cilindro?
Arigrazie
