ok, allora se non viene dalla parte alta cerca almeno di notare se viene dal selettore o dall'accoppiamento, oppure dall'or della messa in moto. non guardare la macchia per terra cerca di vedere la scia della goccia per capire da dove viene. Adogni modo provare a sostituire la guarnizione del selettore male non fa e ruba un tempo minimo....o magari sono lenti i 2 dati che lo tengono al blocco...verifica..