di solito sono semplicemente le guarnizioni DEI TAPPI OLIO, CI VOGLIONO QUELLE ROSSE ORIGINALI.
Altre perdite comuni sono quelle dalla scatola filtro, benzina cola fin sotto al carter...
di solito sono semplicemente le guarnizioni DEI TAPPI OLIO, CI VOGLIONO QUELLE ROSSE ORIGINALI.
Altre perdite comuni sono quelle dalla scatola filtro, benzina cola fin sotto al carter...
Ultima modifica di poeta; 06-01-15 alle 10:40
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