Appunto dov'è storta? Forse sono un pò affrettato a dedurre, dovresti sarne una dall'alto con vespa a terra, posizionando la fotocamera su un cavalletto. Poi puoi inserire la forcella con le sfere senza parafango, solo puntata, metti su cavalletti la scocca e fai una foto dal posteriore basso, così vediamo la divergenza tra anteriore e posteriore, possibilmente procurati un tubo del diametro del perno posteriore che furiesca di un po dalla sagoma della scocca, e fai alcune foto.
Poi se il telaio fosse realmente storto, presenterebbe dei bolli non indifferenti sui punti cruciali, magari post incidente, e normalmente ciò è verificabile osservando il tubo della sede focella, sulle saldature inferiori e superiori e dall'l'inteno dove c'è il cassettino, piegare il tunnel centrale la vedo dura!
