Io farei così:
- Via tutta la benzina vecchia
- Via tutto l'olio del cambio da sostituire con un buon olio minerale (SAE 30 o 5W40 o 10W40)
- Giù il carburatore, smontato in tutte le sue parti
- Le parti in metallo in un pentolino a bollire con acqua e qualche goccia di detersivo per piatti
- Soffiare bene tutto!
- Sosteituire tutte le parti in gomma/carta (esistono dei kit a pochi euro)
- Sostituire lo spillo
- Montare stringendo tutto bene
- Rimonta tutto e prova
EDIT: Aggiungerei di provare a sostituire il paraolio lato volano.
Questi sono tutti lavori che puoi fare a motore chiuso.
Gg
