Guardate cosa ho trovato!
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-111226368.htm
Guardate cosa ho trovato!
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-111226368.htm
Secondo me non si sono abbassati i prezzi....anzi...
Anche a me sembra che non sia cambiato nulla...Originariamente Scritto da eekkoo
Quello che ha scritto questo annuncio si merita 90 minuti di applausi.
Ieri un mio collega ha comprato una vespa 125 gtr del 73 non conservata radiata a 2500 euro, secondo voi l'ha pagata il giusto?
Ultima modifica di IlVespista84; 10-01-15 alle 14:58
Secondo me l'ha pagata cara: se calcoli il costo di un buon restauro (1200-1500 tra carrozziere e motore) e della burocrazia (circa 500) forse era piu' conveniente una coi documenti in regola...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Concordo!
Però questo esagera,anche a me piacerebbe comprare le Vespe a 4 soldi... lo dico subito !!!
Ma chi vende non è fesso, non vale il discorso che se ricevo una Vespa in eredità o in regalo,allora la devo svendere o regalare a questo genio!!!
Che poi vorrei vedere lui se mai si dovesse trovare a vendere una Vespa quanto chiederebbe!!!
Comunque purtroppo o per fortuna questi mezzi hanno un buon mercato e bisogna attenersi ad esso.
E' il mercato che regola tutto,se il prezzo è assurdo il mezzo rimane invenduto,ma quando si riesce a vendere vuol dire che il prezzo ci poteva stare (anche se alto).
Ultima modifica di d.uca23; 10-01-15 alle 12:37
Beh è messa abbastanza bene di carrozzeria, forse sarà stata riverniciata in passato, cosa dite? ha fatto un buon affare pagandola 2500 € radiata?
Non dico che debbano regalare le vespe, ma negli ultimi anni i prezzi sono saliti troppo!Però questo esagera,anche a me piacerebbe comprare le Vespe a 4 soldi... lo dico subito !!!
Ma chi vende non è fesso, non vale il discorso che se ricevo una Vespa in eredità o in regalo,allora la devo svendere o regalare a questo genio!!!
Che poi vorrei vedere lui se mai si dovesse trovare a vendere una Vespa quanto chiederebbe!!!
Comunque purtroppo o per fortuna questi mezzi hanno un buon mercato e bisogna attenersi ad esso.
E' il mercato che regola tutto,se il prezzo è assurdo il mezzo rimane invenduto,ma quando si riesce a vendere vuol dire che il prezzo ci poteva stare (anche se alto
Ultima modifica di IlVespista84; 10-01-15 alle 14:09
Ragazzi finché ci sono i vespisti della domenica (ovviamente d'estate) come il mio collega i prezzi saliranno sempre di più 😄
Ultima modifica di IlVespista84; 10-01-15 alle 14:41
Il prezzo non lo fa il venditore, bensì chi compra.
Fino a quando ci sarà gente disposta a pagare prezzi assurdi, questi si manterranno alti.
Bisogna soltanto non avere fretta.
Vi faccio alcuni esempi, negli ultimi tre anni ho avuto queste opportunità, per tutte documenti in regola e targa ok:
- Sprint 150 (regalata) dopo due anni di "corteggiamento";
- S.V. acquistata € 600,00 (contatto reperito su VR);
- S.V. acquistata € 1.600,00 (casualità)
Certo gli affari non bisogna pretendere di trovarli su subito a simili.
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
La vespa e' bella, se il colore e' giusto per l'anno/modello potrebbe cavarsela solo con 500 euro di burocrazia.
Ma se pensa di essere in sella a primavera, temo che sia mooolto ottimista
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
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E quanto tempo ci vuole di solito?La vespa e' bella, se il colore e' giusto per l'anno/modello potrebbe cavarsela solo con 500 euro di burocrazia.
Ma se pensa di essere in sella a primavera, temo che sia mooolto ottimista
A me dalla foto sembra, dico sembra bella! Se così è' e non necessita di grassi lavori il prezzo lo vale.
Dipende da tantissimi fattori: dall'esaminatore, da quanto in fretta riesce ad iscriverla ai registri storici FMI o ASI, se fila tutto liscio in motorizzazione (cioe' se tutti i documenti necessari per reimmatricolare sono corretti) eccetera.
Per quanto ho sentito da amici e letto su queste pagine, per una reimmatricolazione senza targa e documenti ci vogliono da quattro a dieci mesi, a seconda dei casi e delle motorizzazioni.
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Quoto, e aggiungo, reduce dalla mostra scambio di Arezzo...che, ci sarà pure crisi,....ma i prezzi non son calati (magari c'è un leggerissimo margine nella trattativa), le file ai ricambisti ci sono magari in maniera leggermente minore...ma ho visto certe bustate di roba da quasi 1000€!, i mezzi ne ho visti uscire un po' anche se quelli belli son rari e fuori mercato e pure di molto (pensano sempre di parlare con i polli...Però questo esagera,anche a me piacerebbe comprare le Vespe a 4 soldi... lo dico subito !!!
Ma chi vende non è fesso, non vale il discorso che se ricevo una Vespa in eredità o in regalo,allora la devo svendere o regalare a questo genio!!!
Che poi vorrei vedere lui se mai si dovesse trovare a vendere una Vespa quanto chiederebbe!!!
Comunque purtroppo o per fortuna questi mezzi hanno un buon mercato e bisogna attenersi ad esso.
E' il mercato che regola tutto,se il prezzo è assurdo il mezzo rimane invenduto,ma quando si riesce a vendere vuol dire che il prezzo ci poteva stare (anche se alto)
Quindi ad essere cattivo verso l'autore dell' annuncio gli direi che, se questo è un hobby fuori dalla sua portata (del resto anche a me piacerebbe collezionare ferrari porsche e maserati...ma un'si pole!
E comunque dico sempre...per fortuna che non ce lo ordina il dottore di comprar vespe!
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Ma ...a dire la verita non ho visto un crollo del mercato tale festeggiare e correre a prendere una rally..
Piuttosto alla luce del crollo dell' economia,direi che le vespe mantegono graniticamente il loro valore,determinato in definitiva da quanto sono desiderate e reperibili facilmente.
I px hanno preso interesse mentre vespe di grande valore l hanno un po' perso.almeno cosi mi e parso .
secondo me la gtr a 2500 radiata è un buon prezzo..in quelle condizioni la vendi su subito in un secondo
Questa rally non è un buon affare secondo voi?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-111313924.htm
Quando vedo inserzioni di quel tipo mi chiedo sempre come mai il proprietario non le regolarizza burocraticamente, in modo da spuntare un prezzo ancora piu' vantaggioso...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Secondo te perché non lo fanno?Quando vedo inserzioni di quel tipo mi chiedo sempre come mai il proprietario non le regolarizza burocraticamente, in modo da spuntare un prezzo ancora piu' vantaggioso...
Se fosse a posto coi documenti si.....
E' il suo prezzo,una 200 rally si riesce a vendere a 6000 se ha i doc in regola,in questo caso ti lascia i 400 euro di spesa per regolarizzarla burocraticamente.
Perchè tra iscrizione fmi e trafila al pra,se ne vanno diversi mesi e probabilmente il venditore deve monetizzare al più presto.
Inoltre una volta in regola la Vespa in questione varrebbe sempre intorno ai 6000 euro,quindi giusto giusto riuscirebbe ad andarci pari o al massimo se è fortunato ci prende qualche altra 100 euro.
Ultima modifica di d.uca23; 11-01-15 alle 14:00
ormai è pieno di vespe50 ,sopratutto special,reduci da personalizzazioni anni 80 che vengono restaurate a caiser e vendute a prezzi assurdi, o meglio messe in vendita a prezzi assurdi
Concordo, ma finché ci sono i polli che gliele comprano c'è poco da fare
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