Scala di rarità vespa PX

[Utente Cancellato 011]

Ciao a tutti dopo qualche mese di frequentazione del forum ho imparato tante cose utili per potermi prendere cura al meglio del mio gioiellino e per questo ve ne sono molto grato.

Mi avete spiegato che tra i modelli "antichi" di PX i più rari sono:
Il PX E, il P - X e poi il PX arcobaleno. Ma tra le varie cilindrate? Credo che il più comune sia nelle P-X che nelle PX E e arcobaleno sia il 125.

Un senza frecce quanto può valere in più rispetto ad un omologo esemplare frecciato?

[vespabaddyno]

Come ti è già stato detto in altra discussione, parlare di rarità per la Vespa PX è fuori luogo.
Sul web troverai facilmente il numero di pezzi prodotti per ciascun modello per farti un idea del modello meno popolare (tutti i modelli, come potrai riscontrare, sono stati prodotti in grandi quantità, per cui nessuno può essere definito raro).

Sicuramente i primi modelli senza frecce hanno un maggior appeal in stile vintage.

Poco diffusi in Italia sono PX80E poichè destinati ai mercati esteri.

Vi sono poi alcune serie limitate, tra cui ricordo:
- nel 1993 per celebrare il 50º anniversario della Vespa, fu lanciata la serie speciale Classic;
- la Time 2000 per celebrare il nuovo millennio, prodotta in duemila pezzi;
- nel 2007 la limited edition per festeggiare i trentanni della Vespa PX (mille pezzi);
- nel 2011 la serie commemorativa del 150° Anniversario unità d'italia;

e sicuramente ne dimentico......

[Vallombrosa]

Chissà se nemmeno sono stati omologati in Italia gli 80 cc. Cinquant'anni di Vespa nel 1993?

[Utente Cancellato 011]

no intendo se sono stati prodotti più 125, 150 o 200 delle rispettive edizioni di px

[automan73]

no intendo se sono stati prodotti più 125, 150 o 200 delle rispettive edizioni di px

Cerca su google numero vespe prodotte e guarda il primo risultato: dovrebbero esserci le informazione che cerchi

[vespabaddyno]

Chissà se nemmeno sono stati omologati in Italia gli 80 cc. Cinquant'anni di Vespa nel 1993?

PX 80: qui sul VR ci sono notizie http://old.vesparesources.com/11-off...a-px-80-esiste
Px Classic: qui ci sono alcune info, fu prodotta sia 125, 150 e 200 http://www.vespaclublorsogrigio.it/v...0%20PXC_90.htm

[Vallombrosa]

Per quanto a qualcuno possa non sembrare attendibile, Vespa Tecnina riporta come anno di uscita della Classic (prodotta solo col colore giallo) il 1995, anno senz'altro più in linea con il giubileo della Vespa. Sembra strano anticipare un anniversario così importante di tre anni.

[Utente Cancellato 011]

qual'è la cilindrata più prodotta nei px?

[d.uca23]

Basta fare una semplice ricerca su google,comunque ti riporto direttamente i links:

http://www.caesm.it/TUTTI%20I%20MODE...20PRODOTTI.pdf

http://www.elogioallavespa.it/vespe80.html

[Black Baron]

in primis ,la prima serie senza frecce 125 150 200 .

[gigiud]

Penso che la piu' ricercata sia il p200x senza frecce...del 1977

[vespabaddyno]

Penso che la piu' ricercata sia il p200x senza frecce...del 1977

Vespa 200 PE senza frecce

[Utente Cancellato 011]

Basta fare una semplice ricerca su google,comunque ti riporto direttamente i links:

http://www.caesm.it/TUTTI%20I%20MODE...20PRODOTTI.pdf

http://www.elogioallavespa.it/vespe80.html

Il sito elogio alla vespa secondo me riporta numeri totalmente sbagliati

[luca82]

in primis ,la prima serie senza frecce 125 150 200 .

E io ne sto x buttare una....




....senza doc senza targa senza motore .... Completamente marcia ...[emoji16]


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[Fabiofratello]

Come gia detto la nozione di rarita non entra in considerazione per un px. Direi che il migliore px è il 200 disco ; è un ottima base e migliorandone legeremente le prestazione si puo usarlo come una moto quaĺsiasi, sempre essendo una Vera Vespa tutta marce e acciaio

[Utente Cancellato 011]

io intendevo altro, tra i px prodotti qual'era l'edizione meno prodotta

[Utente Cancellato 007]

io intendevo altro, tra i px prodotti qual'era l'edizione meno prodotta

è un po' come chiedere se siano meno i cinesi o meno gli indiani... sono comunque entrambi più di un miliardo!

[Qarlo]

Io propendo per il 200 a disco. Se ne vedono davvero pochi!

[volumexit]

Io propendo per il 200 a disco. Se ne vedono davvero pochi!

Tra l'altro uno dei modelli piu recenti.

Vol.

[senatore]

- nel 1993 per celebrare il 50º anniversario della Vespa, fu lanciata la serie speciale Classic;

Cinquant'anni di Vespa nel 1993?

Per quanto a qualcuno possa non sembrare attendibile, Vespa Tecnina riporta come anno di uscita della Classic (prodotta solo col colore giallo) il 1995, anno senz'altro più in linea con il giubileo della Vespa. Sembra strano anticipare un anniversario così importante di tre anni.

Credo che l'utente vespabaddyno abbia sbagliato a digitare, oppure si è confuso.
Io ricordo perfettamennte quando, nel 1996, per il Cinquantenario della nascita della vespa, svoltosi a Pontedera, visitammo lo stabilimento Piaggio e c'erano un bel po' di PX Classic, inconfondibili nella loro livrea gialla con sella marrone, in bella mostra sul piazzale. Per cui, se prodotta nel 1993, e prodotta in serie limitata, mi sembra strano che abbiano continuato la produzione per tre anni.
Un utente del forum, ne ha una conservata.

[Qarlo]

Forse era per festeggiare i 20 anni del Px? Le date potrebbero tornare.

[senatore]

Scusa Qarlo, ma il PX quando è nato? Per voler festeggiare i 20 anni nel 93, bisognava fosse nato nel 73 e sappiamo che non è così.

[poeta]

La 150° anniversario prodotta in 300 unità numerate le batte tutte...

la più particolare la Raduno del 2007 solo 125cc con kit raduno... costava una Utopia e sarebbe dovuta essere l'ultima Px prodotta, ma dal 2008 ripresero la produzione della My euro 3 che costava praticamente 1500 euro in meno! Chi comprò la raduno ancora se ne duole e la Piaggio seppur mantenne la PX, non tenne fede alle sue dichiarazioni, infatti la raduno 1000 esemplari del 2007 non fu l'ultima vespa px prodotta.

la più rara oggi (tralasciando i numeri della produzione che secondo me sono poco veritieri) è certo la P150X senza frecce, per due motivi costava poco più della 125 ma allora serviva la patente B per guidarla e quindi 18 anni, presero tutti la 125 per questioni di costo assicurative (dopo i 125 si pagava come un 350), mentre la 200 era costosa e sempre le 200 costarono un buon 25% circa più delle sorelle minori, prezzo che lievitava con il mix automatico, la più rara è la P150X in colorazione azzurro CINA (o china?), la più ambita la P200E senza frecce del 1977 (volendo trovarla targata Roma 37 sarebbe il max del max).

il mio elenco è questo

Px 150 sf
px200 sf
px raduno 2007
px 125 sf
px millenium
p200e
px200e
px anniversario o classic sella marrone 150cc
px200 freno a disco (1997-2002?)
px 200 e elestart ma ae (arcobaleno)
p125x (puntine)
Px150E arcobaleno
px125E arcobaleno

la migliore a mio dire la arcobaleno 200 a tamburo ma ae.

[Utente Cancellato 011]

Poeta la px150e non arcobaleno dove la posizioni?

[vespabaddyno]

Credo che l'utente vespabaddyno abbia sbagliato a digitare, oppure si è confuso.
Io ricordo perfettamennte quando, nel 1996, per il Cinquantenario della nascita della vespa, svoltosi a Pontedera, visitammo lo stabilimento Piaggio e c'erano un bel po' di PX Classic, inconfondibili nella loro livrea gialla con sella marrone, in bella mostra sul piazzale. Per cui, se prodotta nel 1993, e prodotta in serie limitata, mi sembra strano che abbiano continuato la produzione per tre anni.
Un utente del forum, ne ha una conservata.

Si Senatore ho sbagliato è stata prodotta nel biennio 1995 1996

Comunque si tratta di uno di quegli errori replicati sul web.
http://www.google.de/imgres?imgurl=h...spa.it%2Fvespe