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Discussione: Modifica 102 cc

  1. #1
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Modifica 102 cc

    Ciao a tutti

    Volevo fare una modifica leggera alla mia special.
    Ho preso un 102 RMS
    Che carburatore è che campana devo montare?
    Non devo fare le gare, la voglio solo scattante.
    Qualche consiglio?

    Grazie

    Dimenticavo: marmitta polini laterale
    Ultima modifica di Joe75HGT; 11-01-15 alle 21:19
    LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di vespista2000
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    Modifica 102 cc

    ciao,per il carburatore io ti consiglio un 19/19 phbg o shbc poi per i rapporti ti consiglio i 24/72 ormai classici per eleborazioni sui 102 che assicurano accelerazione e allungo. per la marmitta intendi la polini a banana ?
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  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Il cilindro rms costa poco ma vale quello che costa
    Ti consiglio di eliminare tutte le bave perché quel cilindro é fatto veramente male. io sarei andato su un dr o un Olympia. Per quanto riguarda l elaborazione va bene quella di vespista2000 io aggiungerei anche un albero anticipato
    Quante marce ha la vespa?
    Ultima modifica di Paolo50; 11-01-15 alle 19:06
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  4. #4
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Ho una campana del primavera
    Va bene uguale?
    La marmitta è quella a banana
    Ultima modifica di Joe75HGT; 11-01-15 alle 21:19
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  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    La campana del primavera é troppo lunga
    La 24/72 invece ti dà una vespa scattante con buona ripresa, unico difetto anche se dipende dai gusti é che fischia
    Altrimenti c'é la 22/63 più lunga della prima
    Per il resto io dire un albero anticipato come un Pinasco o altrimenti anticipi il tuo
    Come carburatore un bel 19 o 24
    Ultima modifica di Paolo50; 11-01-15 alle 19:34
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  6. #6
    VRista Junior L'avatar di vespista2000
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    Modifica 102 cc

    io ti consiglierei di vendere l'rms per poi comprare un dr costa quasi uguale mi pare 65 euro e da un po di più. in più il dr è un mulo non si ferma mai
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  7. #7
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Citazione Originariamente Scritto da vespista2000 Visualizza Messaggio
    io ti consiglierei di vendere l'rms per poi comprare un dr costa quasi uguale mi pare 65 euro e da un po di più. in più il dr è un mulo non si ferma mai
    Quoto
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  8. #8
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Re: Modifica 102 cc

    In realtà non l'ho ancora preso.
    Volevo fare una modifica molto low cost solo x usare un po' la special. Normalmente uso la GL o il Ts x girar x Roma
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  9. #9
    VRista Junior L'avatar di vespista2000
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    Modifica 102 cc

    allora fai cosi :
    dr 102cc
    albero Mazzucchelli anticipato o eventualmente l'originale rivisto e anticipato
    carburatore 19/19 phbg
    rapporti 24/72
    marmitta Polini a banana
    così avrai una vespetta scattante e a anche un po veloce che non si fermerà mai :)
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  10. #10
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    allora fai cosi :
    dr 102cc
    albero Mazzucchelli anticipato o eventualmente l'originale rivisto e anticipato
    carburatore 19/19 phbg
    rapporti 24/72
    marmitta Polini a banana
    così avrai una vespetta scattante e a anche un po veloce che non si fermerà mai :)
    Quoto per l' albero sono un po scettico. Col mazzuchelli non puoi montare volani pesanti la casa dice di non superare 1,6 kg di peso se vai oltre l albero può subire danni. Io andrei di Pinasco o tameni o come ha detto vespista2000 anticipa l' originale
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  11. #11
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    Re: Modifica 102 cc

    Sposto la discussione su tuning smallframe

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
    -----------------------------------------


  12. #12
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Re: Modifica 102 cc

    LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE

  13. #13
    VRista DOC L'avatar di luchinorompino
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    Re: Modifica 102 cc

    Ricapitolando: ho rimediato una corona frizione da 62 e la marmitta a banana della polini.
    Lascio le 3 marce o metto 4?
    Carbutatore? Va bene il 19 con questo gruppo termico?
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  14. #14
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    Re: Modifica 102 cc

    Qualcuno mi da una risposta x favore?
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  15. #15
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    Re: Modifica 102 cc

    La corona z62 con che pignone è abbinata? Un 102 dovrebbe tirare tranquillamente una 24/72 denti dritti, marmitta ok e ti consiglio la quarta.



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  16. #16
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    Re: Modifica 102 cc

    Carburatore?
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  17. #17
    VRista Junior L'avatar di 94_special_wolf
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    Re: Modifica 102 cc

    Carburatore usa un normale 19/19 shb con filtro originale cosi non stai a diventare matto a carburarla.

    Per le marce meglio 4 e rapporti usa una 24/72. Hai cosi una bella vespetta scattante e non devi tirarle troppo il collo per andare abbastanza veloce. Se usi i rapporti del primavera rischi che non riesca a tirarli.

    Dato che ci sei ti consiglierei una frizione a 3 dischi con molla rinforzata e basta.

  18. #18
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    Re: Modifica 102 cc

    Intanto che sto cercando i pezzi che mi avete consigliato, stavo guardando il kit termico.
    All'interno c'è un foglio che dice di effettuare una lavorazione alle fascie prima del montaggio ma non è molto chiaro.
    Qualcuno lo ha già montato e sa darmi una mano?ImageUploadedByTapatalk1429167336.560012.jpgImageUploadedByTapatalk1429167349.514198.jpg
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