Nella sezione download ho trovato una tabella sulle coppie di bloccaggio della Px 200 e suppongo vadano bene anche per la rally 200. Ma dopo aver serrato mi sembrano ancora molli! Per esempio le viti unione carter dai 11 ai 13 N.m a mio parere é proprio poco! Ma é possibile che siano errati? Io non sono uno di quelli che stringe a morte i bulloni ma quelle coppie mi sembrano basse.
