Citazione Originariamente Scritto da Mod75 Visualizza Messaggio
Ciao qualche curiositá.. cosa hai notato nel passaggio da biella 110 a 116 su un 230cc? L'hai pensato in principio cosí l'albero oppure l'hai sviluppato come upgrade? Hai compensato parzialmente il maggior volume con un albero/carter più pieno oppure hai lasciato tutto invariato? Ci sono kit "jap" di livello per Vespa come per Lambretta?

Condivido la scelta del pistone non aperto del tutto stile worb.
Proprio un bel lavoro, quanti cavalli possiamo tirare fuori? Non vedo l'ora di montarlo e provarlo....