Nell'ape di spazio ne hai finchè ne vuoi..tuttavia ci sono un paio di cose da tenere in considerazione:
- L'altezza da terra della marmitta
- Guardando l'ape da dietro, accanto al trave di ancoraggio del motore, c'è un triangolo di lamiera che potrebbe dare fastidio
- Eventuali controconi, spilli e silenziatori della marmitta potrebbero interferire con il collettore e il carburatore
- Per fare una cosa plug and play, dovresti ancorarla al trave come l'originale e questo può vincolarti nella forma
Per elaborazioni standard io punterei su una semi espansione (tipo polini, proma e derivate) rivista in modo tale da coprire un range centrale di giri motore