Ok, credo di avere una panoramica generale adesso.. Il modello giusto sarebbe un 150, anni 80 può starci bene vista l'assenza del problema ricambi e in più un tocco d'epoca che va sempre bene. I consumi se ho capito bene sono nella media fra le varie cilindrate, ed è un buon compromesso tra prestazione e comfort.
Ringraziandovi per questo aiuto informativo tecnico, volevo infine il vostro parere sulla riduzione eventuale di bollo, assicurazione, per quanto riguarda un modello d'epoca.. Vent'anni sono sufficienti perché lo sia? Reale riduzione ?
Grazie mille!!
