E' chiaro che si deve considerare il peso pistone ed il peso biella per dare ad un albero il giusto fattore di equilibratura, nel caso vespa quasi mai c'e' bisogno di rompersi la testa nel calcolare questo o quello, le esperienze di vari lettori del forum ( io,Damiano,Mega, ) dicono chiaramente che il portare a ore 12 un qualsiasi albero vespa porta sempre un calo di vibrazioni e mai ad un aumento,io ho provato con due alberi Pinasco uno con inserti in tungsteno e l'altro senza, quindi con fattori di equilibratura diversi, Damiano ha provato con il Mazzucchelli e con il Tameni e Mega chissa con quanti alberi visto che lui e' da monto che fa di questi esperimenti, sulla compressione non saprei ma ti posso dire con certezza che una sbagliata geometria dello scarico porta un motore a vibrare tantissimo,me ne sono accorto con il passaggio dalla Pipe Desigh alla Megadella, con la stessa configurazione motore la Pipe vibrava e la megadello no.Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO
