..il problema è solo che per poter montare cilindri 200 si deve barenare il carter....cioè per montare i vari pinasco e polini sicuramente, mentre se vuoi montare il piaggio originale 200 puoi rischiare tornendo il cilindro sotto....ma è comunque un'operazione rischiosa.....e comunque la valvola del 180 è sempre stretta come quella del 125-150.....al contrario della valvola del 200 che è più larga....
