dunque dunque dunque.... a distanza di parecchio tempo mi rafaccio vivo... purtroppo a causa dolori alla schiena e lavoro nn ho avuto tempo.... da nn crederci ma è così...
ad ogni modo ho riaperto tutto e controllato tutto per benino... ed ho verificato la presenza di 2 errori uno grave e l'altro un po meno...
il primo era come mi avevate detto... il cuscinetto posteriore era troppo "fuori" battendolo delicatamente un po, facendolo rientrare di quel millimetro e mezzo i rumori sono spariti... sono rimasti i classici di ingranaggi ma belli lievi e fluidi...
il secondo è abbastanza grave... avevo dimenticato di inserire il seeger sulla campana della frizione.... fortuna che me ne sono accorto....
ora il motore è chiuso e suona molto bene.... a livello di inganaggi... proverò ad accenderlo nei prossimi giorni... speriamo bene...
grazie cmq ragazzi siete una risorsa per i novellini!
vi terrò cmq aggiornati!
grazie ancora
Ciao
Ale!
