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Discussione: 130 DR per special 50 1974 4M

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: 130 DR per special 50 1974 4M

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    ottimi i polini dd da 27/69 la giusta rapportatura...non prendere le campane in alluminio ma quelli standart più economici e migliori, la frizione butta via i 4 dischi di sughero e i tre in ferro e sostituiscili con tre sugheri e due in ferro tipo originali...

    il cuscinetto a rulli tiene il volano pesantissimo da 3 kg della primavera originale, per farla facile, consiglio albero nuovo anticipato per primavera Et3 e KIT revisione albero primavera cuscinetti+paraolii nuovi... marmitat sito siluro per certo.
    Ultima domanda lo giuro... ma per la sito non é meglio 29/69 dd? Molti mi hanno cosigliato cosi; per la frizio e cosa cambia tra 3 o 4 scusami ma come ti dicevo sono alle prime armi con blocchi small e "elaborazioni"

    grazie poeta comunque i tuoi consigli sono sempre dettagliati

  2. #2
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    Re: 130 DR per special 50 1974 4M

    i 29 sono lunghi ed amen... monta la 27 DD se vuoi una vespa 130....

    la 4 dischi non stacca và a pacco trascina e per certo ha una molla di marmo sulla leva.... frizione M2 POLini a doppia molla in caso o quella originale con molla rinforzata della polini o la originale Piaggio a tre dischi che è in fin dei conti una rinforzata spacciata per 50-ino... bagna i dichi e comprati subito la vite per comprimere la frizione e l'estrattore volano e frizione il tutto al motoricambi con 15 euro... marca Buzzetti o simili.

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: 130 DR per special 50 1974 4M

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    i 29 sono lunghi ed amen... monta la 27 DD se vuoi una vespa 130....

    la 4 dischi non stacca và a pacco trascina e per certo ha una molla di marmo sulla leva.... frizione M2 POLini a doppia molla in caso o quella originale con molla rinforzata della polini o la originale Piaggio a tre dischi che è in fin dei conti una rinforzata spacciata per 50-ino... bagna i dichi e comprati subito la vite per comprimere la frizione e l'estrattore volano e frizione il tutto al motoricambi con 15 euro... marca Buzzetti o simili.
    quindi come albero ha un cono da 19 o 20? non posso montare l'impianto e volano della special?

    ragazzi come albero questo che ne dite?http://www.motoricambisoviero.it/cat...vera-ET3--2856

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