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Discussione: ho smontato la vespa

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di pignone
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    ho smontato la vespa

    Oggi ho smontato tutta la vespa.
    Ho iniziato perché dopo aver fatto la revisione obbligatoria con il 50ino volevo rimettere il blocco130...poi mi son fatto prendere la mano e mi son detto che era ora di una rinfrescata generale:cambio guaine,cavi,impianto elettrico,ammortizzatori...alla fine mi son trovato davanti un mezzo cadavere sezionato...
    vi allego un po' di foto e poi passo alla richiesta di consigli

    Allegato 150362
    forcella da ripulire
    Allegato 150363Allegato 150364
    chiappa SX da saldare e rinforzare

    Allegato 150365Allegato 150366
    telaio da raddrizzare
    Allegato 150367Allegato 150368
    scudo da ribattere

    Allegato 150369Allegato 150370
    ruggine su pedana da eliminare
    Allegato 150371
    cuffia grande in attesa di rombare
    Allegato 150372
    cuffia piccola a riposo per un bel po'

    ovviamente non è mia intenzione riverniciare,ma volevo perlomeno riprendere la pedana in qualche maniera...per quanto riguarda il telaio non saprei come fare...sotto il nasello la lamiera ha fatto una piega in seguito ad una botta che come potete vedere ha danneggiato anche lo scudo....secondo voi facendola raddrizzare ad un battilastra sarei poi obbligato a riverniciare?...
    ciao
    Ultima modifica di Joe75HGT; 28-01-15 alle 10:33

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: ho smontato la vespa

    Citazione Originariamente Scritto da pignone Visualizza Messaggio
    ovviamente non è mia intenzione riverniciare,ma volevo perlomeno riprendere la pedana in qualche maniera...per quanto riguarda il telaio non saprei come fare...sotto il nasello la lamiera ha fatto una piega in seguito ad una botta che come potete vedere ha danneggiato anche lo scudo....secondo voi facendola raddrizzare ad un battilastra sarei poi obbligato a riverniciare?...
    ciao


    Noi, ai nostri tempi (molta immaginazione e poche lire in tasca) le pieghe del tunnel (o meglio la messa in asse del telaio) la facevamo con un tubo, dei legni, tasselli e piastre in ferro
    piantavamo il telaio a terra con legni sopra a sotto
    il riferimento laterale era preso con le corde rispetto alle viti del serbatoio
    ll frontale dalla mediana del segmento di collegamento delle stesse viti - se era molto incriccato davamo una scaldata o usavamo un cric per aprire il telaio...

    dì, non venivano perfetti ma......erano i tempi della benzina "normale" - si era tutti meno "pugnetta" di adesso!!!!

    Se vai da un batti lamiera chiedi prima il prezzo.....il conto sarà salato.

    Se riprendi la pancia posteriore sx fai il rinforzo nella piega del mezzotondo (il bordino) con un tondino di ferro del 4 o del 5 puntato a tratti (così non ti si rompe più)

  3. #3
    VRista L'avatar di casabis
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    Re: ho smontato la vespa

    Quoto sartana1969, e sottolineo che ancora oggi il metodo è più che valido, magari con qualche accortezza in più dovuta all'età (non della Vespa ma di chi fà il lavoro, poi qualcuno la chiama esperienza.....), inerentemente al fatto della verniciatura, non me ne volere, ma già così sei messo bene............ magari con qualche punto di saldatura diventa più vissuta.

    Cordialmente

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Re: ho smontato la vespa

    Ultima modifica di Psycovespa77; 28-01-15 alle 13:29

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di pignone
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    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    psyco non vedo il link

    Citazione Originariamente Scritto da casabis Visualizza Messaggio
    Quoto sartana1969, e sottolineo che ancora oggi il metodo è più che valido, magari con qualche accortezza in più dovuta all'età (non della Vespa ma di chi fà il lavoro, poi qualcuno la chiama esperienza.....), inerentemente al fatto della verniciatura, non me ne volere, ma già così sei messo bene............ magari con qualche punto di saldatura diventa più vissuta.

    Cordialmente
    ...ammazza...più vissuta di così......perchè te ne dovrei volere?
    e infatti non la vorrei riverniciare...ma bisogna vedere come diventa dopo averla raddrizzata e ribattuta...
    Ultima modifica di senatore; 20-04-15 alle 16:58 Motivo: Ottimizzazione spazio.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di pignone
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    Re: ho smontato la vespa

    Ho iniziato il ripristino:
    son partito con forcella e parafango
    Allegato 151400Allegato 151401
    ho tolto la ruggine,dato il fondo e il colore...sostituito tutti gli o-ring,le guarnizioni doppio labbro,i tamponi ammortizzatore,ingrassato i cuscinetti riverniciato il tamburo....Allegato 151402Allegato 151403Allegato 151404
    ...cerchio e camera d'aria nuovi già montati sul motore,ammortizzatore anche quello nuovo di stringa
    Allegato 151405
    ...ho iniziato ad imbastire il cablaggio per il regolatore di tensione che cercherò di fissare sotto l'aggancio della sella
    Allegato 151406
    ...il telaio l'ho portato da un amico fabbro,mi accontento che dia una saldata alle crepe e ai buchi...vediamo cosa combina..
    a presto
    ciao

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di pignone
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    rieccomi
    il telaio è rientrato alla base con le dovute saldature.
    dopo aver ripreso le pedane,ho incominciato il riassemblaggio.
    Allegato 152438Allegato 152437Allegato 152439Allegato 152440Allegato 152441Allegato 152442Allegato 152443Allegato 152444Allegato 152445

    ...ma c'è un modo per girare le foto dopo averle caricate?
    cmq...
    vi sottopongo i problemi a cui devo porre rimedio.
    N.1- devo ripristinare l'accoppiamento conico volano/albero perché ho già rotto due chiavette solo dando qualche accelerata..vi assicuro che stringo forte il dado volano(tengo fermo il volano con marcia inserita,freno e pezzo di legno sotto le alette+chiave a crick con leva molto lunga..)...proverò con pasta smeriglio,come consigliato in altre discussioni,ma che grana devo utilizzare?..il frenafiletti spennellato sul cono dell'albero è una ca**ata?
    N.2-L'impianto elettrico funziona,ho messo lampadine 12v e spostato lo spegnimento su un interruttore a chiave...il clacson però non va...o meglio..se lo tocco mentre lo suono lo sento vibrare,segno che la corrente arriva,ma non suona...l'avrò mica già squagliato con i 12v?
    ...ciao a tutti a presto
    Allegato 152446
    Ultima modifica di senatore; 20-04-15 alle 17:00 Motivo: Ottimizzazione spazio.

  8. #8
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: ho smontato la vespa

    Citazione Originariamente Scritto da pignone Visualizza Messaggio
    ...ma c'è un modo per girare le foto dopo averle caricate?
    cmq...
    vi sottopongo i problemi a cui devo porre rimedio.
    N.1- devo ripristinare l'accoppiamento conico volano/albero perché ho già rotto due chiavette solo dando qualche accelerata..vi assicuro che stringo forte il dado volano(tengo fermo il volano con marcia inserita,freno e pezzo di legno sotto le alette+chiave a crick con leva molto lunga..)...proverò con pasta smeriglio,come consigliato in altre discussioni,ma che grana devo utilizzare?..il frenafiletti spennellato sul cono dell'albero è una ca**ata?
    N.2-L'impianto elettrico funziona,ho messo lampadine 12v e spostato lo spegnimento su un interruttore a chiave...il clacson però non va...o meglio..se lo tocco mentre lo suono lo sento vibrare,segno che la corrente arriva,ma non suona...l'avrò mica già squagliato con i 12v?
    ...ciao a tutti a presto
    Allegato 152446
    N1_le grane ormai non le trovi più - se prendi la loctite è in grana unica
    N2_se senti che la corrente arriva ma non va, è partito. Prova se hai corrente mettendo una lampada ai due poli del cablaggio, staccando il clacson

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di llucky
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    Re: ho smontato la vespa

    Bellissima complimentoni! !
    Scusa ma non so aiutarti per le domande...

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