controllo e ti faccio sapere!
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Ultima modifica di Gis; 25-02-15 alle 17:28
Lore: secondo te questo com'è?
magari sarà una fissazione mia ma mi sembra troppo a beccol'occhio mi cade sempre li..
anche il bordo inferiore sembra un po' diverso dal parafango originale perché forma una S troppo stirata mentre l'originale ha le curve più accentuate, quasi come una S appunto. ma ti ripeto, magari sono impressioni mie.
ti allego la foto di un parafango che, secondo me, è perfetto (la parte anteriore è quasi verticale poi inizia a piegare)
paraf.JPG
Anche a me sembra che il parafango di Gis sia una repro, in punta non mi convince.
Se anche fosse comunque si tratta di una repro buona, perche' le schifezze asiatiche sono molto piu' imprecise (lasciano scoperto un pezzo del supporto forcella, e hanno la punta curvata verso l'alto)
Qui un confronto tra una brutta replica e uno originale (quello verde).
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Ma scusate in sede di omologazione ASI che obbiezione mi possono dire?
e dove lo trovo uno originale?
Grazie!
Ultima modifica di Gis; 27-02-15 alle 17:24
Non penso che i commissari facciano obbiezioni sul parafango.
La miglior cosa è cercare un usato, oppure valutare quello che piaggio dà come ricambio "originale".
http://www.piaggiocalo.com/product_i...roducts_id=534
Ultima modifica di Vespa979; 27-02-15 alle 18:51
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Tranquillo, non ti bocciano certo la vespa per il parafango. E' il suo, non quello di un PK, no?Originariamente Scritto da Gis
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
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Lucio non è una questione di bocciare ma di mettere una nota!!
secondo me l'esaminatore dell'Asi non se ne accorge nemmeno! certo, qualcuno del Registro Vespa sarebbe più preparato.. penso che usati ne trovi quanti ne voglia, con la calma te lo prepari, vernici e metti su!Io ne ho due riparati che tengo quasi gelosamente da parte per i prossimi restauri (tempo permettendo), se non dovessi trovarne, ma non ci credo, contattami..
Grazie LOre!
Per esperienza (con questo è il settimo veicolo che omologo) ti dico che i commissari tecnici moto dell' ASI sono molto ma molto preparati .
Che poi si vedono mezzi omologati che fanno schifo questo dipende dalla linea di condotta che tengono i club.
Ma ti assicuro che i commissari Tecnici sono molto competenti!!
Salve! Qualcuno mi conferma che, per questo modello, il fanalino posteriore è di marca Triom e non siem??
grazie!!
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